荐 快吧，首保了！（谁给我放到社区公告里了！重发）

我11月订车时在这里发了一帖，承诺开一段后再来汇报。昨天我的车做了首保，虽然刚4600公里，因为我月底就要跑长途，回来就得做二保了。我先从面上说起，这个车看到的人都说挺高大气派，没人说它内饰有多不好，我自己也没感觉与我用过的其他车有什么不同，至今也没有发现什么问题。里面的空间不像外面看起来的那么大。我是带天窗的顶配，第二排坐1.85个的人有困难，脖子伸不直。高个坐前排可以。电动后背箱门虽然方便，但只要打开驾驶座门，后门就能被别人用门的钮打开，不安全。后背箱能放不少东西，但就是离地较高，放大件费点劲。我喜欢的是把一半后两排放平，开长途时在服务区可趟下略睡会儿。再说驾驶情况。大家关心的油耗，我至今平均11.5个。主要高速时11个左右，主要市区十三四个。要说明的是我开车比较温和，如果你大脚几次，油耗肯定比这个多许多。有车友开的比我省，真不知道他们是怎么做到的。跑长途一箱油跑到零，可跑700公里，油箱里还有点油。动力比我原来用的2.0四驱SUV好多了。启动是不快（除非地板油），但很快涡轮就介入了，加速挺容易。红灯变灯时，起步不会比别的车慢。上一百后，脚下不留神就过了140公里。原来的车子就得重踩才能做到。如果你不在乎油耗高和被罚，你尽管加速。2000转达到100公里，120公里大概在2300转。我到过170公里，不敢踩到底，尽管车子还是挺稳，我怕罚分罚没了。我目前靠电子狗提醒限速，可能以后要用这个车的限速功能，因为出远门，很容易被罚。冬天、新车，没敢去野地。上一趟大雪后的草原天路，虽然打开雪地模式，公路胎还是有点打滑。跑一趟北京的多少拐，比我原来的车轻松许多。如果打开陡坡缓降，那就太容易了，失去了驾驶的兴趣。这个车驾驶辅助功能千万别在城里用，有危险。但跑长途，太好了。打开自适应巡航和车道控制，你可以轻松的一只手开车，一只手拿食品或水，或者再扫扫风景。当然不要放松警惕，万一功能失灵。用了它们，我可以每天比原车多开一二百公里，特别是不再害怕傍晚或晚上开车。车太近的提示给我增加一点保险系数。最后说说其他感觉。这个车虽然没劲暢那么硬，但它的座椅和悬挂还是比普拉多硬，不那么舒适。好处是路感清楚，过弯倾斜不厉害，跑山路能跟小车比比。我只这么干过一次。这么大的车追在小车屁股后有点不地道。我最不满的功能是导航。地图太旧，操作方法不符合中国国情。我只好依靠手机地图。再不满的是电瓶经常亏电，每天早上不到12伏，担心有一天打不着车。可是店里说没毛病。或许拔钥匙后长时间不断电是个原因？这个车现在买值不值我不知道，就看个人的考虑了。它以后肯定降价，但那时是否还是这个车我也不知道，因为我知道许多电器和一些车降价的内情。等我今年跑过两三万后再来汇报。补两句。这车启动和加速时，声音真不小，特别是这两天天冷，更大。但水温上来后，在高速上开，声音真不大，主要是风噪。刹车的数据是不错，但前半程还是软，踩深点，刹车可靠。