真香的五代miniev提车分享

前言
作为马卡龙老车主，今年也是成功提了五代MINIEV,我的提车经历应该是大多数人一辈子也遇不到的情况，也是会让大家羡慕的情况吧，来给大家分享一下这特殊的提车经历

一、活动大获全胜
其实我的马卡龙作为代步工具，还是没有任何问题的，也没有什么换车的想法，但是五菱推出的一场活动让我有了换车的想法
活动规定经过两轮比拼能得前五的老车主可以以发票价置换五代MINIEV，抱着赢了就换，输了就算了，我参与了这次活动，没想到居然真的让我在全国众多车友的竞争中拿到了前五，获得了原价置换新车的机会

二、提车前流程分享
2.1等候提车通知
活动在四月初就公布了结果，本来以为是很简单的步骤，没想到却开始了漫长的等待与沟通，主要原因是车辆的置换属于抽奖性质所得，涉及偶得税，厂家补贴，补差价等多项内容，而店里因为没有遇到过这种情况，所以一直在和厂家沟通细节，直到22号才开始有动静

2.2旧车残值评估
4.22日，得到通知去店里评估旧车残值，经评估我的马卡龙残值12000

2.3提车细节探讨&最终敲定
本次置换我们选择的是五代301臻享版，所以需要补上301臻享版与旧车发票的差价，还得缴纳偶得税，上牌费，保险费，购置税等费用。
4月26日，去店里讨论置换细节，除开偶得税😄其他方面基本达成共识，店里说要按照新车发票价缴纳偶得税，这引起了我的不满，我表示我实际所得应该是旧车发票价-旧车残值，而不是新车发票价，讨论因此搁置
4月28日，店里通知在咨询过税务局以后，最终偶得税是按(旧车发票价-旧车残值)*20%缴纳，这样的结果我很认可，并于下班后去店里完成了验车工作
4月29日直接补齐了车子差价并开出车辆发票，约定于4.30日去店里提车
三、提车过程分享
4月30日一大早就开着我的马卡龙来到了店里，这也是我的马卡龙最后一程，没想到店里还在进行早训

早训结束，对接的销售就迅速带着我来办提车手续，由于前面的各项细节已经沟通的差不多了，所以基本也就只剩了交钱环节
3.1交费明细
本次提车开销为19611，再加上一辆开了四年的马卡龙
①裸车价交费
本次提车，需要补齐11600差价
(指导价54800+黑顶1000-旧车发票价44200)
②购置税
开票价格53900
购置税:53900/1.13*0.05=2385
其中53900=差价11600+厂家给予店里补贴30300+旧车残值12000

③保险费
保险费用3359.56

④其他费用和赠品
偶得税6060(厂家补贴30300*0.2)
上牌费用300
赠送3M太阳膜，不包施工，贴膜施工费218
赠送3.5kw充电桩，不包安装，目前还放在家里
⑤置换补贴
本次置换也能享受到置换补贴，补贴金额为
53900*0.08=4312
3.2提车
缴纳完所有款项以后，拍了个提车照，由于这辆车以后主要用车人是我老婆，而老婆上班未能同行，所以除了贴膜，未进行任何加装，留着以后她自己慢慢选

回家第一件事就是先把电充满，晚上再开着它去接老婆和孩子

三、提车感受
这次提车是我这辈子提车经历中最为特殊的一次，也让我第一次了解到偶得税的概念
整个提车过程虽然比较漫长，但结果总是好的，毕竟我花费不到2w就置换到了五代MINIEV，即使算上旧车残值，也就三万多点，相当于得到了两万多的优惠
而且换到手的五代确实比马卡龙还是香多了，续航多了130km不说，还增加了快充，中控大屏，以及ESP,ABS等一大堆驾驶功能，带来的体验感真的是跨级的

结语🔚
非常不错的一次提车经历，以后可能也不会再有这样的机会，大多数人也很难有这样的机会吧
如果有车友有机会遇到这样的情况，可以来找我交流交流😊