深度解析猎豹CS10 车主口碑 不看后悔！
- 车主7788
- 0浏览 · 2018-09-14 10:30
猎豹CS10自从上市以来就备受关注，而且订单情况也非常火爆。从外观和性价比两方面来看，它确实具有一定的神车潜质，但事实上是不是这样呢？销量是检验质量最好的证明，而车主口碑显然就是最有说服力的证据。
外观
颜值很高，回头率也很高。从前边看有点像路虎，从后边看有点像某豪车，模仿痕迹挺明显的。但无可否认的是，车子很漂亮，非常漂亮。
内饰
还能接受，毕竟是十万的车子，没法和几十万的相比。
空间
内部空间设计相当不错，前排后排都有一拳左右的头部空间，后排腿部空间也很宽敞。尤为难得的是后排地板设计的相当平整，座椅中间坐人也不会感觉别扭。
动力
动力不错，不像某些1.5T的车，起步的时候肉得无奈，上高速的时候动力会更好。毕竟3000转左右的时候涡轮会介入，会有强劲的推背感，不过要是与飞机起飞时候的推背感相比还是有很大的差距。（车主要求好高...）
操控
操控很容易，指向很准，没有跑偏的情况。档位很清晰，各个档位的吸入感很不错，挂档的时候没有听到齿轮打齿的声音。
油耗
油耗一般，估计得10个左右，不过我都是在市区跑，全程开空调，在郊区和高速会好很多。
舒适
颜值很高，回头率也很高。从前边看有点像路虎，从后边看有点像某豪车，模仿痕迹挺明显的。但无可否认的是，车子很漂亮，非常漂亮。
内饰
还能接受，毕竟是十万的车子，没法和几十万的相比。
空间
内部空间设计相当不错，前排后排都有一拳左右的头部空间，后排腿部空间也很宽敞。尤为难得的是后排地板设计的相当平整，座椅中间坐人也不会感觉别扭。
动力
动力不错，不像某些1.5T的车，起步的时候肉得无奈，上高速的时候动力会更好。毕竟3000转左右的时候涡轮会介入，会有强劲的推背感，不过要是与飞机起飞时候的推背感相比还是有很大的差距。（车主要求好高...）
操控
操控很容易，指向很准，没有跑偏的情况。档位很清晰，各个档位的吸入感很不错，挂档的时候没有听到齿轮打齿的声音。
油耗
油耗一般，估计得10个左右，不过我都是在市区跑，全程开空调，在郊区和高速会好很多。
舒适
相当不错，可以说非常满意，底盘调校的有点像轿车，但是路感也很清晰，过减速带时没有明显的颠簸感。
性价比
整体来说性价比相对较高，值得入手。
性价比
整体来说性价比相对较高，值得入手。
加载中