新300C尊适版提车-用车-美容

boy36365
0浏览 · 2013-12-16 04:13

11月11日定的,4儿子说车辆在途,估计月底前到,之后变于17旧车置换,把跟了我6年半300C2.7商务过给我一朋友(他正好有闲置的车牌) 可等到月底4儿子还是告诉我车辆在途,最终12月2日来电告知我车到了,于是3日一早变赶到4儿子,一辆灰头土脸的墨绿黑版300C出现在我的面前,之后便是交钱上牌,因我保留车号,故至今还悬挂着临牌!

下面来说说这小100KM的初体验吧(对照物为老款300C2.7商务)

1、此车地盘有一定提升,较扎实稳健。

2、功能多了不少,且都很实用。

3、新款声音略微低沉,而老款比较高亢。
4、初段刹车不大给力,感觉跟车没啥信心
5、因是新款低配版变速器是D/L无拨片且不能调节模式,但在D裆下工作时长出现ECO,且无法手动关闭,收油门就感觉车速明显下降。

6、虽介绍为5066,1902,1488,但行驶证上却显示为5070,1880,1500,不解。

7、转向比老款轻了些许但快打死时明显变沉了,且感觉最小半径不如老款。

8、刚启动时有些许震动,不知是否正常。

9、8速变速箱真不是盖的,80KM巡航转速1000左右,老款的4速要1500往上。

10、制作工艺虽有提升,但也很有限。

11、后备箱不采用液压杆了,老款要很小心的关,新车要很使劲的关。

12、开启电加热座椅后屁股热,大腿外两侧凉飕飕的。

13、大灯罩内有雾气,不知是否正常。

14、由于新车外形比较内敛,所以没有刚买老款时那么拉风。

15、随轴距有略微加长,但实际感觉空间貌似变紧凑了。

16、换挡依然有顿挫感,只是时间变短了。

17、油耗貌似不高,但等红绿灯时也着实吓了一跳。

18、语音识别系统设计初衷不错,但不完全能识别出来,且用来拨打电话时过于繁琐。

19、挡扳没有老款的好用了,特别是挂倒档时,总要下意识的看一下。

20、喇叭没有老款的响亮了。

目前就总结出这么多,等再开个把月再上来做个详细体验吧!


冷热杯架,貌似不错,不过还没用过!


领钥匙喽


大鹏展翅


很炫的仪表盘


8速挡扳,不是D/S而是D/L

加热,通风,遮阳帘

等红绿灯时的瞬间油耗,还是满吓人的

满内敛的外观

保留老号,所以只能先用临牌

很犀利的中网

灯罩有雾气

很漂亮的尾灯

双边单出,我喜欢

全景天窗,不错,不错


天窗的面积还是相当大的


2边的加热,控制后排的遮阳帘,2个出风口,1个12V的电源

我对音响的要求真心不高

很漂亮的日间行车灯,可惜灯罩里有雾气

新老合照

老款左前

新款左前


今天就到这里吧,下次再拍。





12月8日晴,为了让爱车永葆青春,故约上好友,一起去汽车美容店做个镀膜,于13点到店,因休息厅过于舒适,看了部影片后就小睡了一会儿,醒来已是17点,去车间赶紧看了眼爱车并补拍两张照片,请谅解


舒适大沙发(要是有人给按按就更好了)


不过还好有台电动的

夏普电视,bose音响,可乐雪碧现磨咖啡全部免费,左上角的小屏显示着我的车况

可惜只有这么一个角度


睡醒后去车间拍的,已经进入尾声,超亮有木有!


因为镀膜结束后1周不能洗车,而我又不等着这一辆车开,所以就把这车打入了冷宫,短暂的封存了起来





期间,我的车牌邮递到了,开心!


我很喜欢这号码,大家觉得咋样啊?





12月15日,晴,由于上周对底盘装甲做了功课,最终选定3M的金甲3号,之前一周没碰新车了,手有些养,于是一早8点便起来驱车驶入美容店做装甲,由于此美容店年久失修,在休息室苦不堪言(主要是因为没暖气~太冷)于是乎大多数时间在车间渡过(金甲的确不像铁甲铜甲那样气味难闻,看来一周的功课没白念啊),故此次拍摄了些许相片供大家欣赏!


休息室的电视,虽然是SONY的,但年代嘛,我就不表了


普普通通的一角

年久失修有木有


工艺还是不错的

雾灯也满可爱的

四条轮眉上都有隔音棉,比较厚道

顶的地方让人有些堪忧啊

左右两侧都有隔音护板,满厚道的

发动机护板,这里是不给喷的...

拆下后的单侧隔音护板

隔音护板被陆续拆下

开始包扎了

继续包扎

驾驶侧包扎

副驾驶侧包扎

基本包扎完毕

上膜了

另一侧也上膜了

喷涂进行中

师傅还是很细心的

基本喷涂完成,除了边角处外都已喷好,有木有?

轮眉已喷好

工艺还不错

喷的不错吧?

该喷的都喷了,不该喷的坚决没喷

把之前卸下来的隔音护板再装上去

施工完成

一片狼藉有木有

8点半到店开始整车,一直到16点施工才完成,如大家要去做装甲,真心要预备一天时间啊(那种不正规的就不做评价了)

总体评价:底盘装甲还是非常有必要的,此款套餐的优点在于富有弹性且比较环保(一共喷了14瓶涂料);缺点嘛,喷涂相对单薄,价格昂贵。至于休息室嘛,就得仁者见仁了!(反正是冻得我够呛)




晚上回家后有详细拍了点细节图片,在此也一同分享给大家吧


网布的位置有点怪,放取大件物品时有些费劲

一边一个一共四个钩子,2个被篮子占了,另外2个可挂口袋,我喜欢

我喜欢的大脚

245/45zr20觉得在此价位的小客车来讲堪称一霸了(仅限原厂)

后排电动遮阳帘,特定时间特定人物会发挥特定的功效

左至右分别为2向调节脚踏板位置-8向调节座椅位置-4向调节腰托

调节灯光亮度-后尾门开启-4向方向盘调节-启动停车按钮

这代300C终于配备电动油箱盖开启了

终于配有电动折叠后视镜了

座椅、反光镜、脚踏板、方向盘综合记忆

方向盘左上两个钮分别是语音控制系统-电话接听与挂断




最后小结(已行驶260公里):此车的美国版本带有远程启动功能,我要说,是一个非常实用的功能,不管夏日或是寒冬都可使用,可到中国后竟被删减掉了,这样我非常失望。

下面说说优缺点吧

底盘扎实稳健

发动机声音略大,可别是发动汽车的那一刹那间,不知道是不是厂家故意调教出来的

虽是8速,但因此款为乞丐版没有S档也没有模式切换,现在于磨合期不敢使劲踩油门,故电脑经常默认为ECO模式,堵车起步时变速箱总在1,2档来回跳动会有少许顿挫感出现

刹车前段过软,中后段不错且点头现象不是过猛,可以接受

前座通风加热、后座加热、方向盘加热、前后玻璃加热、前排独立双冷热杯架等等配置还是满高的(我这款可是乞丐版啊)

档把设计的还行,没有想象中的那么难挂

各个部位都很平整,让人看着很舒服

倒车影像夜灯微弱,晚上很难看清

就先这样吧,以后想到什么、体会到什么再补吧,这车着实是个人开的,因为坐在后排空间性一般,舒适性一般,空调也没设独立调节按钮,所以这车别看很大但真心比那些L们更适合让人开



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最后来张人车合影

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