热 美式的豪华，我的林肯MKC用车半年总结

  我的2017款林肯MKC尊雅版2驱午夜蓝，入手已经半年有余，里程一万一，当时选择林肯就是因为丰富，实用的人性化科技配置在这个级别的豪华品牌市场，除了品牌的影响力在国内差了点，可以毫不夸张的说无人能比。仅试驾了一次，就被MKC的表现所吸引，第二次就果断到店谈价订车。外观大气，饱满，车身线条层次感强，2。0T的发动机，是和福特车型共用的明星发动机了，技术成熟，皮实，动力强劲，最关键的是吃92的油。虽然是低功率版本，扭矩马力一点也不差，配合稳定的6速波箱，动力提速还是令人满意的。从尊雅版本开始，丰富的配置可以说能满足大多数人的要求了，电磁阀自动可变悬架，全景天窗，自动泊车，自启停，自驻刹车，舒适进去，通风加热座椅，迎宾照明，并线辅助，脚踢电感应尾门，3G无线通信APP远程控制等等。但是人无完人，车也无完车，现在谈谈MKC的不足之处，希望下次升级能加以改进。
    1：油耗偏大，纯市区走，过了磨合期都要14个油以上，好在烧92就行，纯高速10不到。
    2：油箱偏小，油耗又大，导致续航能力欠佳，特别是遇到高速堵车，天气热又不能关空调，很担心断油，如果油箱能增大个十到十五升左右，会便利安心很多。
    3：波箱，在起步阶段，油门需要很轻柔的踩，不然会有顿挫感，在低速行驶，走走停停的时候油门加急点也有顿挫，说明调校还需要进一步完善。
    4：后排前后腿部空间如果能再稍微增大点，就完美了，对已我们174的高个子人还是有点憋屈。后排座椅角度调节如果角度能做大一点，向MKX一样就很舒服了。