热 感受极致----沃尔沃EM90首发车主用车感受分享

  沃尔沃EM90首批车主，去年八月从新闻通稿中得知沃尔沃要发布纯电豪华MPV，第一时间对此就产生了浓厚兴趣并进行了盲定。去年11月份参加了沃尔沃EM90的全球首秀，立即小订到元旦转大定再到三月下旬提车，黑外黑内20寸轮毂。分享一下我的选车用车感受。

  为什么要买MPV？家里6坐是刚需。即便没有三胎，满载五人的情况下，五座车也是拥挤不堪，无法长时间乘坐。6座车的话，MPV与SUV对比，由于底盘高度以及车内纵向空间的区别，SUV车型第三排基本都是小板凳应急用，长途出行第三排不太舒适。看中MPV宽敞空间，6座成人完全没问题，第二排的空间奢华。
  为什么要买纯电MPV？很多人说，如果你开了电车，很难再回到油车。这一点我相对赞同。不管你选择什么车型，一定要符合自己的日常使用场景，符合自己的需求点就是好车。而且MPV做纯电更有自己的优势：
1.家充桩晚间充电0.38元/度，日间低谷电价0.22元/度，折合到日常使用场景的话，百公里电耗20-30度算，每公里折合4分-1毛不等，电车基本等于不要钱。这么大个头油车MPV，每公里轻松破1元。EM90的116度电池，CLTC续航是738公里，实际用车市区续航550-650公里，高速450-550公里完全没有问题（冬季低温续航会降低一点），如果不是每天出差八百上千公里，完全没必要里程焦虑。大部分人的焦虑是没用过大电池纯电，觉得插混跟增程目前更好过渡接受。但插混跟增程的车主，下一个车型大概率会买纯电，真用时候就会发现，用电感受非常好，不想用油，但电池又相对小续航低，更加充电焦虑！没必要为平时5%，1%都不到的极致长途用车场景，长时间担惊受怕，再说了，都买EM90了，这会是你家庭的唯一用车吗？
2.电车开起来很平顺，电机提速线性，没有发动机噪音，抖动，相对更加安静，乘坐体验更佳。
3.电动MPV我最看重点就是空调可以随时用，一直用，尤其是长时间原地静止情况下，跟油车比较，无需点火，没有油耗，积碳，尾气，一氧化碳，发动机抖动，噪音，更加环保。这为用车提供了更多的运用场景：平时放学，周末艺术课等孩子放学，原地等人，午休，与客户会谈，移动办公，临时吃便餐，二排的座椅一键躺倒，可以看电影看球赛听音乐，舒适享受。在空调这一方面，200万的油车体验也没20万的电车好。
  为什么选择沃尔沃EM90？    这是你可以买得到的市面上数一数二的高端安全豪华旗舰MPV，不限动力总成！买这车我主要对比丰田威尔法。

  首先，与市面上其他MPV相比较，我会盲定EM90的原因在于底子完全放心。品牌与价格预算就是区分定位的重要一点。如果你预算充足，沃尔沃外观内饰的传统北欧简约设计，外观更加传统容易接受。品牌调性，更加安全低调的品牌形象，与客户接触也少了很多的沟通成本。更加极致环保的内饰材质进口材料，2460w，21扬声器的宝华韦健音响，你看不到的5%极致车身加强，后硼钢防撞梁，进口的双腔空悬等等这些优势足以满足我对于豪华MPV的需求与定义。
  吃瓜群众吐槽较多的点，单电机问题，没有140度电池。前轮电机的问题，发布会现场我也非常纳闷与气愤，但后来经过与工作人员沟通，我很理解沃尔沃的决定。瑞典总部自测，80公里时速碰撞测试，前轮电机有接触到电池包的可能性，所以否掉了前轮电机，140度电池由于相同车型，电池包体积原因，减少了中间的金属加强梁，所以沃尔沃也没有采用。这就是为什么只有单电机116电池一个版本。吃瓜群众有没有想过？他为什么不出个双电机，完全可以定价91.8万呢？为什么不出呢？价格贵？那不是他的原因？并不是所有车型都要用来凸显性价比！有朋友说，多花三十万？我跟家人的安全健康可比三十万贵多了。这很沃尔沃，为了极致安全舍弃一些很美好的东西。看着很固执，但这也是他的生存之道，他有自己的坚持与坚守，我也很欣赏这种固执。最后的一点，其他纯电MPV我试乘下来是感觉轻微晕车的，EM90真不晕，MPV的平顺性跟稳定性更重要。
  威尔法：40系外观设计很成功，但1.95车高搭配1.85车宽，再搭配225mm的四条轮胎，搭配他的车身悬挂，这车行驶质感驾乘质感确实差强人意。内饰设计用料，空间，第三排空间，后备箱空间，无后防撞梁，安全性差距巨大鸿沟。配置，智能化，平台架构等，好吧。。。但是一直以来牌子硬，面子硬，市场硬通货。所以，唯一从价位到品牌的竞品，沃尔沃EM90来了，日系不再一家独大。真有打算购车，欢迎大家亲身体验。买车你最看重的点是什么？我最看重的是安全，环保，其他需求点都在后面位置。面子可以有，但安全决不能含糊。没有前面的1，后面再多的0也没有意义。
  不负期待，EM90终于在3月底到店并提车，收到了厂家的尊享套装交车礼，也享受到了4S精心准备的高规格交车仪式。短短用车几天，分享下几点感受：
新车外观霸气颜值高，耐看，在路上回头率关注度颇高，低调又沉稳。座舱味道很小，淡淡的皮子味道。新车多通风暴晒几天可解决。安全与内饰环保用料，你永远可以相信沃尔沃！

整车隔音，双层隔音玻璃，马牌静音棉轮胎效果非常好，没有发动机传动系统，座舱静谧性非常好，无论是风噪还是胎噪都很小，时速80以内几乎无噪声，时速120噪音也很安静。再搭配宝华韦健音响，后期会推出ota降噪功能，进一步降低噪声。
双腔空气悬挂软硬可调，高低可调，时速上升自动降低底盘高度提升操控稳定性。对路面滤震效果非常好，压井盖，减速带，没有多余弹跳，整体调教，非常舒适。但不感觉晃，底盘悬挂软中带硬，作为MPV操控还是得心应手，转向手感，油门刹车踏板都很容易上手掌控。
一开始担心动力，没想到开起来非常充沛，体感甚至觉得比油车7.2秒左右的提速动力更佳，市区包括高速动力都非常够用。因为电驱非常线性直接，不像油车需要猛踩油门转速提升等待，完全不感觉肉，随踩随有。非常线性平稳，不感觉突兀，电机没有噪音，最重要的一点，无论驾驶还是乘坐，没有晕车感觉，作为MPV，这一点非常好。买车一定要去试乘试驾，亲自感受！
Nappa超柔座椅非常柔软，做工非常好，第二排的乘坐体验极佳，三排长途乘坐成年人完全没问题。空调体验太棒了，随时开一直开，车内舒适。北欧简约氛围，实木与金属皮质搭配，坐进车内就是一种享受。
车机屏幕够大，智能语音，高德地图，爱趣听音乐都很方便。第二排智慧屏，视频会议，看电影电视剧，听歌，多场景运用。

这几天市区高速都有使用，8-23度左右气温，市区使用电耗在17-20度/百公里左右，高速平均时速120，平均电耗在22左右。实际续航市区580高速480完全没问题。电车保养费用极低，基本只换空调滤芯，刹车油等。当时订车免费保养，整车三电终身质保，用车无忧，无后期花费。

几天使用下来，纯电感受非常好，安静舒适动力充沛，再开2.0T油车再试，已经有点回不去了。EM90是所有在售豪华MPV车型中的天花板，无论驾乘感受还是内饰做工质感，安全环保更是极致。每个车型都有自己的使命，他的定价，与目标市场定位，竞品车型，产量销量有直接关系。高端MPV市场的特殊性，EM90极有可能成为提升沃尔沃纯电时代品牌形象的车型选择。希望这个新伙伴，带给我和家人更好的安全守护与享受！