纳5开启街头自嗨模式,附带两年半用车感受
- 莉朵
- 0浏览 · 2018-08-29 11:10
我是16年2月提的车,两年半跑了三万四千多公里,前面几次保养都是在4S做的基础保养(机油 机滤),两年半时间时间换了四条轮胎(主要是自己不小心刮的蹭的),节气门自己洗过一次,空气滤空调滤雨刮自己换了N次了,最后一次保养是更换了变速箱油和防冻液,这是犹豫了很久才换的,估计也就换这一次(再开三年估计也换车了),刚好618狗东活动,纳智捷的防冻液X2 变速箱油不到四百元淘回来了。最后一个就是上次检测蓄电池亏电,但现在点火都是一点就着的,再观察看看吧!
总的来说纳5质量还是可以的吧,两年多的时间没出现过任何的故障,跑过一次张家界,来回共3200公里,也跑过几次重庆单程800公里,纳5的乘坐感受是很舒服的,1.8T的涡轮增压发动机起步速度很快,提速的爆发性也不错,高速超车看心情,操控比较轻松,开久了也不会累。目前油耗显示6.8L,我觉得还可以开得再低一点,不过也可以说纳5确实是一辆经济实用型的家用车了
总的来说纳5质量还是可以的吧,两年多的时间没出现过任何的故障,跑过一次张家界,来回共3200公里,也跑过几次重庆单程800公里,纳5的乘坐感受是很舒服的,1.8T的涡轮增压发动机起步速度很快,提速的爆发性也不错,高速超车看心情,操控比较轻松,开久了也不会累。目前油耗显示6.8L,我觉得还可以开得再低一点,不过也可以说纳5确实是一辆经济实用型的家用车了

0度角:树影斑驳,纳5白色经典的外型上好像多了几处纹身~时尚时尚最时尚!

45度角:小钢炮的运动感尽显,大爱日行灯~

90度角:侧面的线条呈流线型,车子显得修长,带着跑车的运动感和硬朗

180度角:尾部的设计中规中矩,屁股很翘,很能装

后方斜45度角:尾灯的造型很独特,和前大灯一样类似有折线的设计,很有年轻的冲击力

LED日行大灯,可惜远近光灯都是卤素的,要都是LED估计更霸气



内饰的设计很简约,谈不上有多潮流,但是很耐看,而且用料不错,大面积的都是皮革很柔软,沙发就更不用说了,舒适度很不错,就好像加了一块天然的坐垫一样,坐久了不会觉得累,包裹性和空间也都不错。不是太高的人坐进去都可以满足的了的

纳5的天窗是电动天窗,对我来说已经够用了,最近夏天用的频率很高,几乎每天都要打开来,还省了我开空调~

方向盘的大小适中,上面的多功能按键也很容易上手,握感厚实,驾驶的时候比较享受

9英寸的彩色中控大屏功能很多,分辨率也很高。它包含了全景影像系统,路上行车的时候能无死角的看到各方向的来车情况,分担了我的开车压力


老司机的见证:多年以后,能为我这个老司机证言的就只有仪表盘上的里程数还有被我摸得褪色的钥匙皮套了


后备箱容积很大,而且很平整,一般放三个大行李箱压力不大,拿起垫子,下面还藏着备胎和小型的灭火器,空间利用率不错喔

纳5的1.8T涡轮增压发动机,最高马力可以达到180匹。动力输出足够线性,日常使用时转速维持在2000转以内就可以应付市区路面啦!
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