跟风,升级昕锐晶钻透镜大灯
- 无医重度患者
- 0浏览 · 2019-02-27 13:57
买车之前就在看科技选装包里的大灯,年前一直在纠结,要不要升级,过完年之后咬咬牙决定升级。
(严重拖延症,2月19号大灯就到了,线束是2月22号到的,一方面因为忙,一方面懒,一直拖到24号才去换灯,一直到今天才把这些全部写完。)
起个大早,到店里升级大灯,其实大灯和转接线早就到货了,一直没来得及去安装。
不多说废话,直奔主题。
(严重拖延症,2月19号大灯就到了,线束是2月22号到的,一方面因为忙,一方面懒,一直拖到24号才去换灯,一直到今天才把这些全部写完。)
起个大早,到店里升级大灯,其实大灯和转接线早就到货了,一直没来得及去安装。
不多说废话,直奔主题。

到店开拆
如果自己动手的话,注意一下螺丝位置,昕锐的保险杠非常难拆。
先把轮眉上的塑料饰板拆掉,看到网上说的要全部把螺丝拧了,其实饰板可以把前半部分到中段的螺丝拧下来就好。

左右打轮,方便拆饰板螺丝
因为要给右前轮做动平衡,最后还是把车举升起来了。
借图
师傅也没拆过昕锐的保险杠,全程我看图,指导师傅拆
轮眉饰板拆了之后,翼子板会有一个近椭圆型的洞,从这里面拆保险杠最难拆的固定螺丝。
想方便操作的话,最好举升或者左右打死轮
如图

翼子板预留洞口

拆轮眉饰板
保险杠各个螺丝位置

黄色的是保险杠固定螺丝的位置
可能有的保险杠在把螺丝拧完之后,把保险杠拉出来也不容易,可以在下图上,最上面那四个红圈圈的位子,用个钩子之类的,把保险杠的扣钩开。

师傅用自制钩子钩保险杠卡扣

师傅用自制钩子钩保险杠卡扣
换大灯必须把中网和保险杠全拆了,拆中网。

黄色圈依旧是螺丝,上面四个红色的圈是拆保险杠
下面的两个红圈圈住的是中网的扣子,用螺丝刀可以扣开,螺丝钉拧下来,扣子扣开之后,就可以拿下中网了。
然后拆大灯框架,大灯框架上螺丝拆完之后,大灯还有两个螺丝固定。
然后拆大灯框架,大灯框架上螺丝拆完之后,大灯还有两个螺丝固定。

大灯固定框架
中间的螺丝固定在大灯上,图片左右两侧的三个大灯固定在车身上。
拆完保险杠,拆完中网,确认灯的线束插头已经拔下来了,就可以把灯的固定螺丝拧下来,拿出大灯了。

第一个固定螺丝,最好找的。左右两个大灯都有。
还有两个隐藏螺丝,左右两边大灯,一边一个。位置如下图。

左侧大灯的另外一个螺丝,可以从翼子板下面拧,不过空间太小,也可以从发动机舱这边拧。

右侧大灯另外一个螺丝,和左侧的一样都可以从翼子板下面和发动机舱拧。
所有螺丝都拧下来完之后,灯就可以取下来了。
然后换装新灯,装灯之前先测试一下大灯功能,然后再开始装大灯。
装灯的顺序和拆灯的顺序相反,装灯的时候不能一次性把灯的固定螺丝拧紧,需要调整好大灯的位置之后才能拧紧。
具体就是先把大灯螺丝拧上,还有上面的大灯框架也拧上,把框架固定紧,固定大灯的螺丝不拧紧,然后合上保险杠,调整大灯位置,手摸着大灯边缘和保险杠边缘齐平,就差不多了。
然后换装新灯,装灯之前先测试一下大灯功能,然后再开始装大灯。
装灯的顺序和拆灯的顺序相反,装灯的时候不能一次性把灯的固定螺丝拧紧,需要调整好大灯的位置之后才能拧紧。
具体就是先把大灯螺丝拧上,还有上面的大灯框架也拧上,把框架固定紧,固定大灯的螺丝不拧紧,然后合上保险杠,调整大灯位置,手摸着大灯边缘和保险杠边缘齐平,就差不多了。

先合上保险杠

左右调灯灯的位置。
位置调整好之后,就拧紧大灯的螺丝。插上大灯线束,测试大灯。
确认正常了之后就开始装中网,保险杠。
调整大灯位置是个细活,急不来。
确认正常了之后就开始装中网,保险杠。
调整大灯位置是个细活,急不来。

刚装完的大灯
晚上灯光效果,可能是我贴的车膜太黑了,灯光拍出来的效果不太好。
近光
近光

近光透镜效果,
效果不太好,还需要调一下灯光
效果不太好,还需要调一下灯光
远光

远灯,回头换掉卤素灯。
下附我在帝豪论坛里找到的调灯教程
https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread/06a264d9840c7ed9/62682707-1.html
https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread/06a264d9840c7ed9/62682707-1.html
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