小森已订，下月提车。

    开的首台车是08年购入的07款CRV2.4VTI-S，到今年差不多12个年头了，CRV真心不错，省心，除了常规保养基本没有毛病。12年318国道遭遇车祸，车上就我跟老婆两人，与藏区皮卡左侧25%对撞，后有陕汽重卡追尾，车子侧翻滑行数十米，庆幸人员无事。细节无需再说，经过反复交涉，我们最后承担全责（对方只买了交强险，我方保险较全），对方承担了从雅安到成都4S店的拖车费用一千多。最后修车费用11万多，对方两万多。车子修理后，当年又自驾云南行程一千多公里，使用至今无任何大碍，期间正常保养，更换下支臂胶套一个，更换淘宝购买的原装NTN轴承一个。4S店说这车发动机能跑50万公里无大修，侧面说明这车真心耐用好使。 
     为什么考虑换车呢？ 一是因为今年12个年头了，过了15年就每半年一审了，麻烦不说，到时再卖二手车就更不值钱了。二是虽然大修后至今使用尚好，但老婆心里始终有个梗，觉得大修后的车安全不是很放心，这虽然只是心里原因，但也算是一个换车的理由。加上我们又喜欢经常自驾出游，考虑到老人小孩的安全，车龄太老或许也是个需要考虑的因素。
虽然换车需求不是很迫切，但心里也就这样播下了种子，因此，有空了我会经常上网了解汽车方面的资讯，由于老婆大人喜欢坐姿高的车，而且CRV开的也很顺手上心，因此再换车也就定位于SUV。 考虑过更高级别的SUV，但是觉得工薪阶层没必要，况且紧凑级别的SUV已经能够满足我们的需求了，另一个原因大家都明白，还是钱的问题。
      我买车有个基本原则，可能有些偏见，也不否认国产汽车越做越好，但目前还是没有改变。就是要买就买大的厂商，也就是合资或者进口品牌的全球款车型。所以，进入备选的汽车有大众途观L、丰田的新款RAV4、汉兰达；日产的奇骏、本田的新款CRV混动四驱、斯巴鲁森林人。PASS掉途观L是因为中保研的碰撞测试，新款RAV4的外形实在喜欢不上来，还有糟糕的内饰和遮挡视线的中控屏，主要还有新款上市后2.5混动反应的机油乳化问题（这车只考虑2.5排量的，但这车2.5的全是混动）。汉兰达车型太老旧，配置落伍，而且价格稍超预算。CRV混动倒是不错，但我们当前开的就是CRV，就想换一个品牌，如果当前开的不是CRV 的话，我可能就真的要换CRV混动了。选到最后只剩两款，日产奇骏和森林人，这两车都去试驾过，奇骏属于街车，满大街到处都是，有个好处就是维修保养便宜，况且最近优惠力度较大，性价比很高，而且四驱能力也比CRV强，但考虑到明年可能奇骏会出新款，另外看网上论坛有车友反映奇骏变速箱的问题，觉得买这车可能还是有概率碰到类似故障，就想着要不再等等新款出来看看，或者等下再说，反正换车不是很迫切；另外一边呢，斯巴鲁的销售人员当然也有联系我，我也去店里看过试驾过，感觉还行，森林人属于小众品牌，国内的能见度是越来越少了。但认真一了解森林人，觉得这个理工男车企是真心在造车，而且它的安全性也很高，网上的口碑基本上都是褒多于贬，属于叫好不叫座的车型，考虑到我们有过车祸的经历，所以对汽车的安全性比较看重。全时四驱、水平对置发动机、ES系统都不说了，拿出来都是响当当的。之间也犹豫过，怕后期维修保养不方便，但考虑到这车本来就不容易出问题，况且现在配件在网上也比较好找，进口件也能买到（联想到我自己在网上购买原装NTN轴承，去汽修店更换的经历），而且，斯巴鲁4S点的工作人员也给我看过他们的配件价格清单，个人觉得还行。
      哎，乱七八糟的说了一大堆，这也是我首次上论坛留言，呵呵。总结一下吧，本来开始准备入手现款奇骏2.5豪华领航版，优惠下来落地价23W多，换代之前购买确实性价比很不错，对我来说家用也确实够用了。但森林人优点也很明显，进口车的制造品质个人感觉也更好一些，基本上也不存在减料的问题（比如途观L在国内和国外的碰撞测试结果简直两码事）。操控很不错，安全性更不用说了。思来想去，还是顺从内心吧，对森林人更钟情一些。唯一遗憾是国内只有2.0的，但自己试驾之后感觉还行，完全够用，况且我现在属于油腻大叔，也不追求什么推背感和激烈驾驶了，家人的舒适安全才是我最在乎的。
     最先考虑的是2.0i 智擎运动ES版2020款，但从网上了解到最近会出2021款，外形没变，就是增加了些配置，价格不变，下个月的车展估计会推出，于是与4S店协商，以现款的优惠价格预订了2021款的智擎运动ES版，预计下月底提车，落地价估计比奇骏多5W左右，哎，钱包又瘪了，又得存钱养车了
价格这里暂且不说了，没有提车也不发图片，发两张当年车祸的照片吧。
 很高兴加入森林人的论坛与各位车友见面，请多多包涵。有机会参加车友会一起自驾游，感受祖国的大好河山，祝大家一切顺利。