一眼确认的“本田思域”

买车前网上了大众的速腾、本田的思域、奇瑞的艾瑞泽8，其实一开始心里偏向于大众的速腾，但是从大众的4s店看了新款的速腾减配的太厉害了，于是去了本田的4s店，之前见过朋友家的第十代思域，其实去之前心里没有多大的期待，因为对思域的刻板印象是外观太过于运动与张扬了，到了店里第一眼看到本田思域这个车心里就有了答案，这代十一代半思域外观没有之前的夸张反而感觉有了一丝稳重，虽然心里确认了就是它，但是考虑到一会还要砍价，所以不能表现出来，销售介绍了几个版本的配置差异，以及价格，我本地的市区有三家东风本田的4s店，因为那天是打着提车去的，证件及银行卡都是带了的，第一家店的销售去了聊半天车价优惠始终聊不下来，于是去了第二家4s店，销售给算了价格算下来和第一家店的价格是一样的，从第二家店出来已经快中午了，吃了午饭下午去了第三家4s店，车是在第三家4s店提的。

裸车：103900元、购置税：9195、上牌：200、保险：4500，落地：117795。之前听朋友说过贷款会比全款优惠，销售给算了价格看了全款也是没有问题的，提车带着一个在银行上班的朋友去的，朋友偷偷帮忙算说贷款下来和全款价格差不多的，由于现金优惠已经聊不下去了，于是聊到了赠品，我买的是低配的plus款，没有雷达功能的，座椅是织物面，向销售索要了仪表雷达、全车皮座椅、行车记录仪、思域专用脚垫以及一些水杯抱枕类的小物件。

交车过程还是挺顺利的，由于我是全款提车，手续办理的速度还是挺快的，车从仓库开出来，经过验车等一系列检查没有什么问题，车是3个月内生产的，钥匙交到手中那一刻，心里还是挺激动的。

外观：这一代看着还是比较稳重，不像老款那么夸张，白色的外观显得挺亮眼的。
内饰：虽然有一些塑料感，但是整体保留实体按键开车操作方便，座椅材质是织物的，有利有弊，缺点是不耐脏，优点是冬天不怕凉夏天不怕晒，相对于皮座椅来说，这点还是比较满意的。
油耗：高速加市区拥堵整体综合百公里7升油左右，这个油耗我认为正常。毕竟加速比较快182匹的马力放在那。
驾驶感受：用了一段时间车后，这辆车给我的惊喜还是挺足的，1.5t地球梦发动机182匹的马力，想要加速动力给就有，超车基本没啥压力。

虽然已经提车过去两个月了，但是还要给近期想提车的朋友一个建议，汽车车价还是要多和销售拉扯几天的，我是当天看车当天就提了车，感觉车价还可以便宜个1000左右，不着急的话还是要多和销售拉扯一下。