很适合我的家用车,劲炫ASX

soar_821
0浏览 · 2021-12-05 22:00
你就说这个颜值是不是很高嘛,基本上看上一眼就不会忘记。
车对于现在的人来说真的是越来越重要了哦,现在已经成为了人们完全不可缺少的一部分了哦。但是人们在买车的时候却是有着不同的分歧,有的人喜欢超前消费,赚着几千块钱的工资却贷款开着二十万以上的好车,将生活过得特别的滋润,不管再怎么艰苦至少表面上活得很新鲜。而我却没有那么放得开,买车也只能买自己力所能及的车,即使要贷款都是必须控制在五万块钱以内,毕竟一大家子人都需要生活,而不是那种一个人吃饱全家都不饿的状况。

这个角度看过去,劲炫真的是很有运动感,尤其是前脸那一半以上的银白色镀铬条纹装饰。它的大灯也是相当的犀利很像一对老鹰的眼睛。

劲炫这款车真的很值得我们这种打工者的需求,我作为其中一个拥有者应该是很有资格说这句话的。它作为一款定价很合理的合资车在同行业当中性价比确实是很高的,而且优势也是很明显的。颜值上自然不必多说它肯定能排的上号了,外观上新劲炫应该是在欧蓝德和奕歌的基础上做了一些改动然后全新升级了一波。改动算得上是很成功的,所以颜值超高且特别的具有辨识度,让人看一眼就能记住这款车的特征,三菱的设计师在这方面是用心良苦的。动力方面了这个车顶配都只有2.0L的排量,既不带T也取消了四轮驱动总体来说这个数字确实不是很好看,但是它的发动机和CVT无级变速箱的调教确实做得非常到位。首先就是在提速上并没有那种很“肉”的感觉,油门下去速度就能上来,在自动切换挡的时候也不会出现那种顿挫感,驾驶的体验还是很好的。其次就是油耗上面确实是很给力了,城市里面百公里都只要7~8个油。很多的国产车其实也是用的进口发动机和变速箱,很可能就是调教没做好导致油耗居高不下,车买下来确实很便宜,但是日常的开销就大了很多啊。

劲炫ASX

尾部的大灯也是这次劲炫的一个亮点,其它地方感觉改动不大了,中规中矩吧。


这个带有钢琴烤漆的方向盘看上去很有档次,操作起来也是很方便,劲炫方向盘还是沉稳的。

旋钮式的空调控制按钮还是可以的,带有一定的阻尼作用比较方便于盲操。

机械手刹确实美观上差了一些,但是使用起来却也是很方便的,不娇气啊哈哈

中控屏的尺寸还是很高大上的,屏幕很大内容也是很丰富的。


内饰的材质不错,做工也过得去,总体反正不丢分。


买车有个天窗还是很好,没事可以开启天窗透透气,而且空间上也不会那么大的压力




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