老科的第二次大保养
- 前广后告
- 0浏览 · 2023-02-05 12:54· 发布于甘肃
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时隔一年，老科帕奇第二次大保养来了。
年后1月28日去做了审车，一次过，年后刚上班人很少，前后一小时搞定。费用320元，还送了30元优惠劵，明年了再用。
从上次保养到现在已经一年了，这一年跑了7000多公里，平均油耗10.5，算是比较好的水平。但是随着
冬季的来临，明显感觉车子不如保养之初的状态，或许很多时候市区低速跑的原因。过年前发现看机油尺，发现保养之初在上端，到现在的底端，看来车子还是烧机油，大概烧了1.5升左右。心里发毛，过年长途900公里都带着机油准备随时添加，好在安全回来了。
年后1月28日去做了审车，一次过，年后刚上班人很少，前后一小时搞定。费用320元，还送了30元优惠劵，明年了再用。
从上次保养到现在已经一年了，这一年跑了7000多公里，平均油耗10.5，算是比较好的水平。但是随着
冬季的来临，明显感觉车子不如保养之初的状态，或许很多时候市区低速跑的原因。过年前发现看机油尺，发现保养之初在上端，到现在的底端，看来车子还是烧机油，大概烧了1.5升左右。心里发毛，过年长途900公里都带着机油准备随时添加，好在安全回来了。
诺诺家买的，应该是正品
二维码没有扫
机油介绍。
机油非常黑，因为添加加了油泥清洗添加剂看来效果不错。
这个是变速箱油，也不清，才7000多公里。
这个是费机油，黑到墨汁那样完全看不清原油的颜色。
师傅放的过程
之前加的是老李家的网红铁桶机油4.6升。跑了一年感觉机油尺末端有结晶，此次换诺诺家换购的银美孚5w-30，再安全服役一年。
买了6升实际用一升。
胜牌，专门查看和询问店家有“德士龙6”的认证。
外壳很软，这个是侧面，一个将近一升。
纯进口的变速箱油比国产的便宜一半。
有德士龙6认证。
之前在群里看各位高手说的一定要德士龙6认证的变速箱油，感觉自己上次加的是假变速箱油，这次专门找了合格的德士龙6认证的变速箱油。跑了7000多公里，放出来油有些黑，尤其放油的初段，后面还是深红色。此次加注了5升变速箱油，加到变速箱油观察口出油为止。希望这款能让我坚持三万公里不换。
汽油滤清器新
汽油滤清器旧
顺便把汽油滤清器也一起换了，毕竟十年老车了，换下来的看起来也很干净。
齿轮油
这次顺便把前差速锁的齿轮油也一起换了，换出来的油颜色黄色看起来比较清澈，不知道前车主换过没有，看前面放的油颜色状态还不错，后差速锁的油就在没有换，换了不到一升，用压油的一个桶加注进去的。
前差速锁换油过程。
空调滤芯和空气滤芯比较干净，吹了一下继续用。
再说说添加剂。下图有机钼是更换新机油之后加的，主要是提高机油润滑效果，在缸体表面形成一次油膜来保护，第一次添加，不知道效果如何。
“油泥清洗剂”加注后跑了300公里，明显车子震动小了，滑行距离长了很多，间接起到了降低油耗的效果，最关键是看活塞卡钳内的积碳能不能清除，这个还得继续用着看这次保养之后还会不会烧机油。
最后力魔的燃油添加剂，诺诺家买的，一瓶300毫升主要是清洗油路去除缸内积碳，加上了看看效果再说，后面还准备了PEA原液和稀释剂，以后加油时候慢慢用吧，网上说效果还不错。
“油泥清洗剂”加注后跑了300公里，明显车子震动小了，滑行距离长了很多，间接起到了降低油耗的效果，最关键是看活塞卡钳内的积碳能不能清除，这个还得继续用着看这次保养之后还会不会烧机油。
最后力魔的燃油添加剂，诺诺家买的，一瓶300毫升主要是清洗油路去除缸内积碳，加上了看看效果再说，后面还准备了PEA原液和稀释剂，以后加油时候慢慢用吧，网上说效果还不错。
有机钼添加剂150毫升随机油一起添加。
机油油泥释放活塞环添加剂，效果很好，前面帖子里已汇报。
加注过程。
燃油添加剂，力魔的，诺诺家买的。纯进口。
力魔燃油添加剂300毫升。
力魔燃油添加剂，一瓶可以有效2000公里。
底盘整体样子，师傅说胶套都还可以。
放一个屁股照片，银色相对耐脏。
写在最后，老科用了一年，发现有烧机油的问题，其他方面都还比较省心，油耗市区比较高冬季15左右。这个车子自重2吨，费油是正常的，不过恰当的保养还是很关键的，让车子状态始终保持在最佳的时候来服务家里。别掉链子，别一堆问题就是好车子，虽然老科已经十年了，但保养好了很给力，小毛病少，比较皮实，适合跑高速。
昨天朋友跑了一百公里的油耗8.5升/百公里。还可以接受。
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