得利卡L300改造之路（三）
- 青岛易修
- 0浏览 · 2021-04-14 19:26
很多人关心20年前的车底盘会烂成什么样子。也是，好多新车连6年都没扛住，就开始到处糟了。不过这车底盘，板的确实出乎我的预料。
真的是几乎没锈，起码年限在这摆着。
仪表台里的横梁，就无法避免了
好像仪表台里的铁件，很少有喷漆的，都是各种表面锈迹斑斑
只能一点一点撸干净
搞定
给喷上防锈底漆
还有固定方向盘的
这个就比较难找了，也是锈的厉害
撸的发亮
继续喷好
这样看起来舒服多了
慢慢来吧，要搞得地方太多
全车铁架几乎全部变形，也好，外力都被这些吸收阻挡，才能一直保护车壳
活越干越多，真是头疼
清理车顶雨槽的钣金胶
太难清了
清了好几天
清理的原因是因为可能之前安装过设备，打了好多这种小洞
还很规律，就是太多了
用金属胶填平
当然下面也先用美纹纸兜住，在胶干透之前别漏了
干透磨平
车顶还有个走线的大洞，拆不下，好费劲
拆了两天…
留着不堵了，说不定回头我也要走线用
后雨刷喷壶，独立系统
前面的，都是日本货，质量刚刚
后踏板防尘盖，原来锈的不行了，直接订做不锈钢吧
还有雾灯支架，花点钱一次性解决生锈
车壳生锈最厉害的地方，也就是车顶挡风玻璃上方了
因为胶条玻璃，容易积水。先彻底除锈，有的已经锈的不平，还有穿孔
金属胶继续登场，找平，增加强度，也可更好的防锈。
清洗干净雾灯，好有感觉
雾灯里面也是锈迹斑斑
翻新一下，虽然看不见，但是心里舒服
仪表台换新的了，配套件也要给整的新一点
这些小的固定件，一起喷了
继续翻新固定支架
点烟器双位置，那就再开一个孔
加一个USB
算是协调，方便充电的同时，不破坏原车风格
图片上限，未完待续
话说得利卡论坛真是冷
看来时不时的需要来一发
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