人生在于折腾,全车音响改装篇。

老葛走天下
0浏览 · 2019-07-22 11:27
自从车商只给1万块钱伤了我的心以后,我就再也没有卖小四的念头,顿时想起,那就开始折腾吧,换了电瓶,跟轮胎,然后又换了离合器三件套,又换了刹车片,换了全新的中网,但是感觉还是缺点啥,顿时想起,音乐不够嗨,然后去网上买了6个喇叭,4中音2个高音,然后开始了为期3天的折腾。

原车后门拆下后严重进水,听说m4这个是通病。算了不管它了。

新喇叭说的是柏林之声假的一比,已经投诉跟举报。闲鱼的东西大家一定小心。几百块我也不怎么在乎。

这个是原车的喇叭功率。

这个圈是必须的,前门可以用这个圈,后门这个圈用不了,要专门定制的。我等了1天才买到,还是自己转孔的。

喇叭到了,虽然是假的但是音质还是比原车的好。

自己拿电洛铁焊接好。

粗糙了点,但是能用。

原车的接口也失灵被我直接剪了,用绝缘胶布。简单粗暴。

最后想了一下吧塑料头剪开得到了这个。

绝缘胶带还是比较好用。

这里很关键跟大家说下,为什么这个车后门会进水喇叭会烂掉,就是因为线短,直接把雨水引到了喇叭上,延长一段线,水就引到门板下方去了,这样喇叭就不会打湿,我在喇叭内侧还加上防水罩,这样就双保险了。

前门我选择中音,后门选全频。

后门这个圈不能用,我又在网上选择了其他的圈。

原车后门喇叭尺寸



顺便买了,隔音板做下门板隔音,这个顺带的事。

顿时觉得我应该可以去汽车美容店打工了



像这样,后门一定要延长线,否则喇叭肯定打湿,几个月就报废了。


这个喇叭质量真不咋滴,该投诉还是要投诉,试听了下,中间的头贴了2层,弹崩了一层,揭阳货果然是垃圾。

你看这个做工。

一边的装好了。

这个就是防水罩的装法。

顺便把360的行车记录仪走了暗线,直接接了,保险盒,我建议接点烟器,这样车走,机器开,车停机器关,要不记录仪偷电,搞不好车停长了把电瓶电偷光了,防止无法启动。

顺便在网上买了4个火花塞,老板还送一个,买4送1,每个10块钱,自己动手换了成本40块。




老的火花塞确实有点旧了,直接扔了。

一缸

二缸

三缸


4缸

新的火花塞买4送1  10元一个。还是进口的。




电焊


跟大家交代一下,这里为什么贴一层就是因为这里会共振,贴上就不会呲呲呲的响了,这个方法很好大家可以借鉴一下,仅供参考。

高音喇叭,网上买的,我买的原厂的,因为这个车当年是最低配,所以没有高音喇叭,但是原车安装位是有的,直接插上就是,然后这里有个小诀窍,把反光镜的一个螺丝拧开,直接安装在上面再固定,再拧螺丝,非常完美的。

左边门,共振点,贴上,立马解决问题。

最后发现,前门防水罩有点高,玻璃下去会压到,但是不严重,也就是几毫米,防水罩软的,也不多管了,这样,绝对可以管个几年,那时候,这个车应该已经送人了。

止震贴,露出来了,我们为了实用,美观嘛,这个位置也很难看到。不管了。


全车,喇叭更换完毕,火花塞,更换完毕,加门板隔音,自己动手起码赚了500块吧。省钱又开心。版主射个精啊。

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