#我的保养攻略#508L18000公里保养实录

罗西尼红色5HB
0浏览 · 2023-09-25 22:38· 发布于山东

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大家好,我是汽车之家论坛罗西尼红色5HB ,驾龄17年,长期驾驶的车又5辆左右。里程累计几十万公里。很高兴和大家分享我的用车小常识。
今天跟大家分享一下,我的现任东风标致508L。
508L的保养周期是半年或者7500公里。
首保和二保我都没花钱。到现在为止,总共做了3次保养,3保我购买了厂家的保养套餐,7折,折合下来,一次保养是330元左右。具体价格我忘了,我也没仔细去记。用的厂家的长城机油,粘度什么的都是符合508的1.8T发动机的。我的宗旨就是,车子一定要保养得当,才能发挥最好的作用,不推荐过度保养,但是也不推荐推迟延迟保养。恰如其分,就是我保养的最好诠释。

首保的时候,是大约5000多公里就去了,虽然公里数不到,但是我的时间到半年了。原则上是先到为准。
而且,因为当时疫情原因,车子虽然跑的少,毕竟是首保,磨合期,我也不想太马虎了。

前三次保养都是基础保养。
也就是正常的更换机油机滤。其他什么都没动。
标致SSSS挺好,没忽悠我去清洗节气门,油路什么乱七八糟的。

保养的时候,第一次发现防冻液亏损,我让SSSS保养的时候免费加了。但是,第三次的时候,SSSS技师说不给免费了。
幸亏我也没指望他们,毕竟去一趟SSSS也要花费不少时间,路程费用。我自己网购一瓶几十块钱,少了随时加就行了。这玩意不费劲。

保养的时候,师傅采用了抽油的办法。防护还是必要的。

真的抽了很多出来。接近4L机油。
这个车一瓶4L的全新机油,几乎是一点不剩的。滤芯,油管里都是有残留的,按理说,3.8L差不多,我怀疑我的车是不是有烧机油的情况。但是没有证据,毕竟我从来也没去看过机油尺。我怕它断在里面。只要没报警,我就不管。

三保的时间其实还差3个星期,但是里程到了7500KM,拖一点其实没问题,我这个人对于时间观念比较重,到了就去了。
反正也没几个钱,保养好了车子不出问题不给你找麻烦,

之前因为疫情等各种原因,我的车跑的很少。这半年真的出了大力气了,高速占了80%。
所以,油耗也是非常的低,最低的时候,表显4.6L,综合油耗也就是6L左右。非常省油。高速多,就省油。说明这个发动机和变速箱在高速还是很经济的,我一般都是压着125左右跑,甚至有时候超车会到150KM/H。动力还是很给力的。保养得当了确实省心省钱。

常走高速,车子的胎压一定要保障。我每次保养都会让师傅帮我看看胎压。
我自己车后备箱也有充气泵,会自己进行检查补气。
计划在这套原厂轮胎老化以后,更换米其林。前几辆车都更换过米其林,虽然耐磨度没那么高,但是确实舒适性高。

雨刮水我从来不会在SSSS加,都是加油站充卡送的。夏季我都直接用纯净水,注意不是自来水,是纯净水。

雨刷条我每次洗车都会自己擦一下,这样可以延长使用寿命,上一辆车的雨刷条,我自己买的一对花了30块钱,用了3年还没坏,嘎嘎好用
这玩意不要追求品牌,什么博世,什么大品牌,一样。
关键是一个养护,停放环境好,能用很久。

保养重要,其实加油同样重要。
如果加了不好的汽油,你保养再好都没有卵用。
会让发动机造成很大的损害,我朋友就因为加了不好的油,清洗了发动机。
我一直保持在一家固定加油站,固定加油机加油。虽然价格有波动,但是只要油品合适,我就不后悔。

电瓶在保养的时候,很多朋友会忽略
但是我每次保养都会让师傅帮我检查电瓶寿命
尤其是508L这个车,电瓶比较脆弱,一旦寿命到了,会给你冒各种故障码。

一些细节的地方,如果不想有异响,保养的时候就加点黄油。

这个提示,你能看明白什么意思吗?这是发动机舱里的标识

对了,提醒一下,如果想天窗没有异响,一定定期清理,并且保养的时候擦点油。

在车子的保养上,相信我,一定不要图省钱在外面随便乱保。
我一直很喜欢外国人的一个观点:我没钱,所以买不起便宜的东西。这句话乍看是有点问题的,但是深究一下就明白个中原因了。便宜的东西爱坏,所以买不起便宜的,贵点的东西,一分钱一分货,所以买回来能用很久。好好善待车子,车子也会好好回馈你。愿你用车愉快,平安快乐!

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