一切源自于一次邂逅——Stelvio跨省提车记
- 10年内买法拉利2032
- 0浏览 · 2020-06-18 17:30
写提车作业可能是因为买到了自己喜欢的车，想为将来留一点可以回忆的文字和图片。我媳妇前两天发了一篇提车作业，为了给论坛一点人气，和给还在纠结的朋友们一些建议，我决定再发一篇用车感受。
借用一下玛莎的熊，假装买的玛莎（不知为何4S店会送我玛莎的熊）
字里行间青描淡写，内心***，用来形容我现在的心情再好不过，为什么呢？因为提起车，车对于我的意义不同于一般人，写到这里，内心一阵酸楚。
09年毕业，毕业后进入一家大脑潜能开发的培训班，全公司就两人，老板与我，我们像兄弟一般，就是不提钱，除了刚入职时提起过每月工资800加提成，之后半年再也没提起过，最后一次提起是我已经买好了下午离开的车票，上午我大学时的女朋友说半年的工资帮你要来了，虽然只给了3个月。那个时候车对我来说太遥远了，但是内心从没放弃。
10年底我自己开的培训班倒闭了，跟大学时女朋友也分手了，离开了女朋友所在的城市，回到了家，开培训班的钱是老爸支持的，回到家自然不好受，受到老爸的指责，当时不理解，跟我堂哥抱怨我老爸不像以前那样无条件的包容我了，堂哥没说话。现在想想自己真混蛋，爸是人民教师，那时候工资不高，钱都是自己一点一点省出来的，我这样一年不到就给败光了，而且当时老爸在听说我要创业开培训班的时候，二话不说力排众议支持我。只想说一声：老爸，我爱你。
在家歇了一段时间后，“你要不去学点什么？“爸说，
“你喜欢什么“爸期待的表情
“我喜欢车“我斩钉截铁
“你去学修车怎么样？”爸继续问，他很兴奋
“学修车？”我犹犹豫豫
最终还是去了，努力学了一年，是用心学了一年，对车的内部构造了如指掌，一台发动机零件全部打散再组装并点火启动，这是基本功。
学完，修理厂呆了一周，不干了，虽不是书香门第，但也算半个（爷爷，爸爸都是老师），主要是受不了那每天脏兮兮的躺在滴着油污的接近50度的发动机底下。干汽修的兄弟，也许你们是热爱也许是为了生计，每个人接受能力不同，我尊敬你们。
后来去卖车（凯迪拉克），基本上月月销冠，因为热爱同时专业。干了两年，被一位老板挖到现在的行业，干了6年了。
4年前买了马自达CX-4，好车，除了高速噪音大一些，底盘厚重感不足，其他完美，动力系统匹配完美，特别是低速，现在开着ST低速行驶时会想念马自达。
09年毕业，毕业后进入一家大脑潜能开发的培训班，全公司就两人，老板与我，我们像兄弟一般，就是不提钱，除了刚入职时提起过每月工资800加提成，之后半年再也没提起过，最后一次提起是我已经买好了下午离开的车票，上午我大学时的女朋友说半年的工资帮你要来了，虽然只给了3个月。那个时候车对我来说太遥远了，但是内心从没放弃。
10年底我自己开的培训班倒闭了，跟大学时女朋友也分手了，离开了女朋友所在的城市，回到了家，开培训班的钱是老爸支持的，回到家自然不好受，受到老爸的指责，当时不理解，跟我堂哥抱怨我老爸不像以前那样无条件的包容我了，堂哥没说话。现在想想自己真混蛋，爸是人民教师，那时候工资不高，钱都是自己一点一点省出来的，我这样一年不到就给败光了，而且当时老爸在听说我要创业开培训班的时候，二话不说力排众议支持我。只想说一声：老爸，我爱你。
在家歇了一段时间后，“你要不去学点什么？“爸说，
“你喜欢什么“爸期待的表情
“我喜欢车“我斩钉截铁
“你去学修车怎么样？”爸继续问，他很兴奋
“学修车？”我犹犹豫豫
最终还是去了，努力学了一年，是用心学了一年，对车的内部构造了如指掌，一台发动机零件全部打散再组装并点火启动，这是基本功。
学完，修理厂呆了一周，不干了，虽不是书香门第，但也算半个（爷爷，爸爸都是老师），主要是受不了那每天脏兮兮的躺在滴着油污的接近50度的发动机底下。干汽修的兄弟，也许你们是热爱也许是为了生计，每个人接受能力不同，我尊敬你们。
后来去卖车（凯迪拉克），基本上月月销冠，因为热爱同时专业。干了两年，被一位老板挖到现在的行业，干了6年了。
4年前买了马自达CX-4，好车，除了高速噪音大一些，底盘厚重感不足，其他完美，动力系统匹配完美，特别是低速，现在开着ST低速行驶时会想念马自达。
马自达好车，有缘再见
说说新车，一切源自于一次邂逅，2年前的一个周末，南京的河西金鹰开业了，带着媳妇循着广告来到了5楼汽车销售层，逛了一会，刚走进一个展厅突然眼前一亮，我和我媳妇同时惊讶的表示这什么车呀，车脸这么个性，车牌斜着挂，看了价格四十多万，哟，不贵，这时心中的一颗种子种下了。
当时没拍照片，借用一张小叶诱惑我的美图
选车过程不多说，种的什么种子当然发什么芽。
新车已经开了1千多公里了，提车时激动的心情已慢慢趋于平静，我可以平静的不带偏颇的表达我对车的点点滴滴；
1：Stelvio受制于车身尺寸、车重和重心高，决定了它不适合激烈驾驶，我还是有一点小小的失望的。朱丽叶我感觉会好很多（考虑到小朋友选择了Stelvio），没试驾过。
2：低速有顿挫，影响不大
3：主驾驶至今没找到合适舒服的坐姿
4：底盘给我的印象最深，轻快而不缺质感、舒适而不缺支撑、极限高且高级感十足，负责任告诉大家底盘质感超过Macan（意见不同者欢迎踊跃发言），沃尔沃、雷车完全不在一个档次；凯迪拉克底盘（进口赛威和老款进口CTS）像坦克，厚重但缺乏活力；宝马底盘也是我喜欢的类型，能文能武，不过现在的宝马向舒适妥协太多。
5：目前没有遇到任何问题
新车已经开了1千多公里了，提车时激动的心情已慢慢趋于平静，我可以平静的不带偏颇的表达我对车的点点滴滴；
1：Stelvio受制于车身尺寸、车重和重心高，决定了它不适合激烈驾驶，我还是有一点小小的失望的。朱丽叶我感觉会好很多（考虑到小朋友选择了Stelvio），没试驾过。
2：低速有顿挫，影响不大
3：主驾驶至今没找到合适舒服的坐姿
4：底盘给我的印象最深，轻快而不缺质感、舒适而不缺支撑、极限高且高级感十足，负责任告诉大家底盘质感超过Macan（意见不同者欢迎踊跃发言），沃尔沃、雷车完全不在一个档次；凯迪拉克底盘（进口赛威和老款进口CTS）像坦克，厚重但缺乏活力；宝马底盘也是我喜欢的类型，能文能武，不过现在的宝马向舒适妥协太多。
5：目前没有遇到任何问题
丈母娘说侧面丑，而我觉得侧面是最美的地方，那微微上翘的腰线到尾部一跃，就像女人那婀娜多姿的曲线，精彩！
车头的美得益于赛道限量版的贴花，赛道限量版性价比高，又美，听说快卖完了，颜色不齐了
钥匙申精，望版主鼓励![]()
最后，感谢我媳妇，你是我坚强的后盾，你是我温暖的港湾。另外要谢谢宁波甬骏的小叶，勤奋、热情的小胖子，人和价格都实在，买车可以找他，在此给他做一波广告——发自内心的
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