理念开了大半年了，有感而发...

自2013年12月提车也大半年了，遗憾的是，提车作业也发了大半年了，车主认真还在审核，闲话少说，车开了9000多了，大致说说我的感受。

我也喜欢闲了没事逛逛论坛，我就发现喷理念的人太多了，我从不喷别的车，我就不懂他们是什么心态，就好比，人家开个饭馆子，你吃都没吃过，就告诉别人，难吃，这是什么理念？不过我也发现了，大凡喷理念的，都是比亚迪F0、F3、奇瑞.....更有甚者可能驾照都没，就抱着一颗“爱国”的心。我从一开始选车，当时有新桑塔纳，瑞纳，起亚K2，还有赛欧，甚至有段时间都看了长安悦翔，（呵呵，屌丝没办法，没钱啊。）后来4S给S1的1.5手动舒适的报价一直降到59800，我想了下，这价钱也就是买长安悦翔的价，索性买了，这个，当时也是顶着有些朋友抵制日货的狂轰乱炸买了。包括换轮毂，贴膜，换导航，上税，上牌等等，下来落地整7万，开到现在9000多公里，所有的维修保养费用是260块，首保给送了，第二次就换个机油机滤打完折260，油耗吧？我也具体没算，我就是知道200块能跑470公里，市区市郊路都有（油价：7.60-7.80，这里给大家报个料，石化的油不要加，虽然比石油的便宜，但是同样200块，理论上加的要多，但是还没石油加的跑的路多），这个油耗，对于我这个生活西部三线城市的屌丝来讲，我很满足了，我的150摩托车加100块才跑450公里，这要是算下来也就是2个摩托的油耗啊，再说说动力吧，1.5的排量，咱也代步，我感觉基本只要速度和档位基本匹配，动力还是很充沛的，开过朋友的赛欧，我觉得不是一个的档次的车，也开个朋友的福克斯1.8，当然人家和咱也没在一个档次。- -！上高速提速还行吧，我最快到160，感觉还有很大空间，我没敢再加油，噪音吧，好像没论坛里车友说的那么大?可能是我要求低吧，呵呵。我觉得对于喷日本车的人来说，日本的侵略行径，我也憎恨，但是有些东西你还是得承认。我看过一篇报道，日本的发动机装配技术全球领先，人家的发动机装配基本都是在零下80℃装配的（这个温度是人家计算出来的，我说的不一定准确），然后回到常温下有个热胀冷缩，他的所有的缝隙都会挤压的严严实实，长城仿造人家丰田的发动机，性能可能还不及人家一半，虽然参数相同，但是工艺差远了，再说远点，刚解放那会，我们农村用的尿素（肥料的一种）全是日本给我们赔偿，那个时候我们这都是织布，人家的尿素袋子都是我们眼里上好的布料，我们这的人都用那种袋子做衣服的。有些东西我们必须承认，再说说安全性吧，反正我也没撞过，不知道，不过目前为止没有任何一个权威机构，说日系车不安全，很多人说省油是因为车子轻，但是我觉得也就是轻个100公斤多吧，请问大家，车上多两两个人，油耗能高一两个吗？日本的技术让理念S1开到这么低的油耗，1万公里没有任何小毛病，我觉得从某个意义上来讲，对中国人事好事，至少我朋友和我一起买的吉利英伦，好像还比我的贵，现在我开着我感觉车子散架的感觉。

总之我觉得，我们的民族企业，一味的压缩成本，（国外是压缩内饰，到国内就成了材料以次充好）只是把我们的同胞坑惨了，不说了，理念这车，要是穷人买，值了。富人可以买GTR之类的，当然另当别论了。我再次重申一下，论坛的喷子，有的还真连驾照都没，别说车了。这个我真遇到过一个，希望以后车友们不要计较太多。