新一代智跑-2.0L加强款提车
- 南京车友8686203
- 0浏览 · 2020-01-12 10:16
10号提的车，上路14.97，口才不行，直接上图吧。
仪表盘，看着还是很漂亮的。
大灯，确实不咋地，在路灯好的道路状态下，都不知道自己的大灯有没有开，已经买了氙气灯，准备上牌后换上。
177公里，这么个油耗，个人感觉还行，毕竟追求速度就不要在意油耗。
副驾，没包座椅，前后座椅买的屁垫，主要是小孩小，乱踩，其实原车的座椅坐的很舒服。
车载互联，昨天晚上激活的，第一次用，比较卡，还没有深入研究。
后视镜防眩光是手动的，这个就比较LOW了。（车内号码，比较***，老婆喜欢，没办法）
前排座椅加热，加强款标配
4S店赠送的后排座椅加热。还是很开心的
后排，后排空间还是可以的，我身高181，把前排座椅调节好过后，我再到主驾位后面坐着，膝盖也不会顶到前座椅。
前脸，谈不上多帅气，但是还是比较大气的。引擎盖昨天改的液压支撑，我觉得改一下还是比较方便的，不用重新开孔，直接用原车原来的空位。
加强款的小黑盒。
加强款，前档多了个识别探头，今天早上体会到了防碰撞预警，超车变道的时候前面是大货车，距离大货车比较近变道的，我设置的只报警，很灵敏，并不是摆设。
后排空间高度是高，毕竟是SUV，但是深度就不如轿车了。加了个隔物帘。
原车方向盘手感比较细，不舒服。随便买了个方向盘套，准备买手缝的，结果我跟我媳妇儿两个人都是动手能力比较差的，还是算了。
最后据说要发车钥匙，那就发一个。
不太会拍照，如果大家有想看的细节，告诉我我再拍。
车子开了三天，整体感觉还是可以的，减震就不说了，老生常谈的也没意思。
大部分人说的噪音，我觉得还行，颠簸路面的噪音主要还是减震，市区开60码左右基本上可以忽略不计，高速昨天拉了一次120码，主要声音还是风噪和胎噪，风噪是避免不了的，毕竟SUV流线型导致的风阻较大，不过整体噪音还好，可能说隔音效果差的受不了的之前是开豪车的，反正我之前开的是雪佛兰的赛欧和大众的速腾，声音都差不多。
动力方面看你怎么感觉了，2.0L排量我个人觉得已经算可以的了，超车、加速都可以。说起步肉的，因为你们不舍得给油，舍得给油的，又说油耗高，所以因人而异，毕竟不是开跑车，没必要追求推背感。
车子开了三天，整体感觉还是可以的，减震就不说了，老生常谈的也没意思。
大部分人说的噪音，我觉得还行，颠簸路面的噪音主要还是减震，市区开60码左右基本上可以忽略不计，高速昨天拉了一次120码，主要声音还是风噪和胎噪，风噪是避免不了的，毕竟SUV流线型导致的风阻较大，不过整体噪音还好，可能说隔音效果差的受不了的之前是开豪车的，反正我之前开的是雪佛兰的赛欧和大众的速腾，声音都差不多。
动力方面看你怎么感觉了，2.0L排量我个人觉得已经算可以的了，超车、加速都可以。说起步肉的，因为你们不舍得给油，舍得给油的，又说油耗高，所以因人而异，毕竟不是开跑车，没必要追求推背感。
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