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2.5s有必要装发动机护板吗?

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不好意思,系统刚才不知道咋了?出了这么多回复
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墨菲是我 2017/06/08 17:26:00 发表在 40楼

原车带护板说明人家考虑了撞击后的发功机舱变形,没有装的说明人家的设计是考虑到发动机在撞击后的下陷问题,加不加自己衡量,我觉得原车不加绝对不是出于成本考虑,这不是啥学术讨论,也用不到说服谁,更没必要挣个你对你错,个人热心提醒可能存在的隐患

我明白了你的意思。厂家怎么做就是对的,我的天呀,你说话真大气几百块,厂家就是多50元就不会给你安装上的。
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aitongke 关禁闭 已屏蔽
我觉得还是装个吧
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Chrisliu007 2017/06/08 17:08:57 发表在 33楼

是原厂带的。当时买的德国进口。

根据你的实际情况,驾驶区域,反正没有护板把油底壳变速箱搞烂的太多了。明确告诉你护板和发动机下沉没有半毛钱关系,谁告诉我GL8把发动机撞进去了,要是那么严重的事故,是什么样谁都不知道,开车一定系安全带,就是在市内也要系上。
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墨菲是我 2017/06/08 17:24:45 发表在 38楼

原车带护板说明人家考虑了撞击后的发功机舱变形,没有装的说明人家的设计是考虑到发动机在撞击后的下陷问题,加不加自己衡量,我觉得原车不加绝对不是出于成本考虑,这不是啥学术讨论,也用不到说服谁,更没必要挣个你对你错,个人热心提醒可能存在的隐患

请不要把理论的知识用在实际现实中
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广州车友1448895 楼主 关禁闭 已屏蔽

aitongke 2017/06/08 19:21:57 发表在 44楼

我觉得还是装个吧

好的,谢谢。
2017-06-08 19:32 回复
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郑州黑牛 2017/06/08 19:26:19 发表在 46楼

请不要把理论的知识用在实际现实中

不抬杠,你可以装,无所谓,
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墨菲是我 2017/06/08 19:50:39 发表在 48楼

不抬杠,你可以装,无所谓,

我不是抬杠,我只说事实。我修理工15年。你说的情况只能说是理论
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除了面包车发动机进去,带车头的车太少太少进去,就是进去了都是严重事故,车体已经解体。安全带和车速才是关键。
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郑州黑牛 2017/06/08 19:52:46 发表在 49楼

我不是抬杠,我只说事实。我修理工15年。你说的情况只能说是理论

我管修理工20多年、有些东西修理工不懂
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墨菲是我 2017/06/08 19:50:39 发表在 48楼

不抬杠,你可以装,无所谓,

我都说了我们就事论事,这不是抬杠,我发现你从字里行间显示出来你是文化人呀。什么力学,你忘了车在行驶中还有个风阻。
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墨菲是我 2017/06/08 19:56:54 发表在 51楼

我管修理工20多年、有些东西修理工不懂

我想起了。我们再另外一个帖子里面也切磋过
。继续。现在是理论和实践PK
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难道我的3年飞机制造和维修学的太冤了
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