准备入手迈腾1.8T,朋友推荐新君威2.4,求高人指点迷津!

北京车友6097634
0浏览 · 2013-12-10 14:26

        一直是德系车迷,德国车的品质我想大家都是有目共睹的。最近要购买人生的第一辆车,对于德系车迷的我来说当然要选择一辆德系车。宝马、奔驰、奥迪我是很喜欢的,但由于预算确实有限,他们不一定能喜欢我。有人会说25W左右也有BBA啊,但是那些BBA都只是披着BBA外壳的浮云而已,还不如挑辆大众来得实在点。最后看到现在的大众所有新款都还蛮好看的,就暂定迈腾1.8T豪华型了。

        迈腾不管在配置还是空间都还行,同级别可以说在上层水平。我唯一觉得不喜欢的就是他的内饰,外观是越来越年轻了,可内饰还是那么沉闷(也有人说这是沉稳)。我讨厌那些木质的装饰,而且讨厌正正方方的中控。我就很郁闷,为什么大众每款车内饰都是这个版子。大众真是不给力,就知道改外观,内饰老是一成不变。还有那又爱又恨的DSG,如果能一脚马力,畅通无阻的话,DSG确实不错.可惜我不是,在国内这样的路况下,DSG估计很容易坏,虽然并不知道这次DSG被召回是什么原因,但新技术带来的不稳定,我也不想冒这个险.

       朋友和我说新出的君威还不错,让我看看。看了这么几天发现新君威外观和内饰,都很年轻时尚,仪表盘中间还是个8寸的液晶屏。朋友劝我买迈腾1.8T还不如直接上2.4新君威豪华时尚型,配置比迈腾高不说,内饰绝对年轻,还有安吉星,Intellilink这种高科技配置!于是我就拿两个车好好的对比了一下。


        虽然君威是2.4自然吸气,迈腾是1.8T,但看马力和功率,君威都要强上不少。君威2.4的自然吸气发动机只需要用杂粮93号就可以,迈腾的涡轮果然是要娇气点,还要吃东北大米97号。至于其他方面的配置貌似还是君威稍高,为了能有更直观的对比和感受,我后来还特意去4S试驾了一下新君威。

       我看的那辆新君威是马鞍棕加黑色的内饰,看上去比较时尚,也比较耐看,这个配色的内饰现在也是比较少见的,而且整个内饰很和谐。说到做工,座椅缝线的走线都很整齐,做工不错,一眼看过去中控的质感和纹理都很清晰,摸上去有点细沙的感觉,很舒服。看着这内饰突然想起之前看的那辆迈腾,感觉迈腾有点老头子装嫩的感觉,虽然换了身年轻的衣服,但是骨子里还是老头。操控方面君威的悬挂很强壮的感觉,路感很清晰,但是绝不会带来不舒服的感觉,悬挂调教可以说在路感和舒适性中取得了一个平衡点,话说新君威的那个欧宝运动底盘可不是吃素的。再看迈腾那样,都不知道说它软好还是硬好。试驾迈腾的时候,在平路里感觉还是偏软,但是过大坑大洞或减速带时,新迈腾减震效果也没有预期好,动作有些生硬。在动力方面,说实话,姜还是老的辣,迈腾涡轮介入的时候爆发力会比较强,而新君威加速很线性很平顺,虽然缺少像迈腾1.8T那样的刺激,但也不会在转速超过2000转涡轮介入后,就像被人踹了一脚的赶脚,这点我还是比较满意的。毕竟我买的是一辆家用车,还要经常接送爸妈和老丈人,后排乘客的乘坐舒适性还是要兼顾一下。看来自然吸气车型在乘坐舒适性上更胜一筹。

       全车对比下来,车内后排的空间迈腾还是很有优势的。动力方面加速也是迈腾比较强,但加速没君威的好。内饰就不多说了,新君威完胜,这就是让我犹豫的主要原因。液晶仪表盘和中控整个感觉科技感十足。想想也是,现在这个价位的车,仪表盘用大尺寸液晶屏的也就新君威了。没想到配置功能新君威居然比迈腾多,就内饰看来,新君威绝对要比迈腾高一个档次。话又说回来,总觉得新君威有点潮,像混时尚圈的。迈腾就会稍微稳重点,人毕竟都会长大,换车毕竟不会这么快,我怕我买了新君威1、2年后有喜欢迈腾了怎么办。好纠结啊!特上来求助,看看哪个高人给个指点,或有更好推荐。

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