911车主进来讨论下油品和添加剂的问题
- fqcd
- 0浏览 · 2014-05-04 13:20
以上祸首自不必说,国内油品的现状短期无法改变,大部分车主只能喝到两桶油勾兑的#97,每箱一瓶快乐跑也只是起到油路和缸内清洁作用(其实巴斯夫PIBA的效果不如PEA+PWC更全面),无助于提升油品标号(辛烷值)、改善缸内燃烧,对于911高压缩比的发动机,想要改善长期燃烧不佳、轻度爆震对性能和车况的损害,提升辛烷值的添加剂是无奈的选择,但目前几类添加剂都各有利弊:
一、MMT类,即甲基环戊二烯三羰基锰,一种含锰的有机金属化合物,多的不说自行度娘,目前市售绝大部分辛烷值添加剂都属此类,优点是抗爆性能好,成本低廉,用后立竿见影,缺点是燃烧后的锰化合物沉积在喷油嘴火花塞甚至堵塞三元,所以适合比赛或临时救急,不可长期或过量使用
二、MTBE / ETBE 类,也是国内主要用来勾兑#97的原料,抗爆性能同样出众,缺点是制造成本高,恶臭不易分解污染水体,被美国立法禁止,所以相关市售产品也较少(据传红线SI-1含少量MTBE)
三、醇类,甲醇、乙醇什么的,辛烷值都很高,调制同样标号汽油可节省大量原油,国家也一直在推广醇类汽油,但作为普通汽油机的添加剂,醇类化学性质活泼,长期使用对缸内和油路各部件的腐蚀作用不可小觑
四、甲苯类,甲苯、二甲苯也能提升辛烷值,国外很多人直接到涂料店买回家自行调制勾兑,缺点是一般添加量都较大,对不同车型的添加比例和适应性未知,毕竟911当不起小白鼠
五、添加赛用汽油,即直接加入高标号的超级汽油混合使用,效果好也更安全,国外像elf、VP都有108以上的竞技油,可惜国内因种种管制和垄断无法轻易获得
以上简单概括几类提升油品标号的添加剂方案作为抛砖引玉,希望有经验的车主不吝赐教,在此交流心得
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