热 家用.运动两不误
其实帖子早该发了.无奈平时事也不少加上严重拖延症..以前都发在车系论坛里.这次两款不同型号的车.干脆发在地区论坛里.第一次地区发帖希望版主主持支持.
言归正传:今天本人就做一个不是主角的主角
平时本人上班之余不抽烟不喝酒不泡吧不烫头.就爱捣鼓捣鼓汽车.之前马三前前后后换了三套避震.五套轮毂.一点点从汽配风变成自己想要的样子.后来慢慢学习.不断的获取这方面的知识..买了三系后改动这块就有了很清晰的思路.避震.轮毂.然后再改其他东西.百改降为先.一低遮百丑.现在两年多也七七八八改了不少东西.一直没交过像样的作业.正好趁着今天的主角提车.一起拍组照片吧
言归正传:今天本人就做一个不是主角的主角
平时本人上班之余不抽烟不喝酒不泡吧不烫头.就爱捣鼓捣鼓汽车.之前马三前前后后换了三套避震.五套轮毂.一点点从汽配风变成自己想要的样子.后来慢慢学习.不断的获取这方面的知识..买了三系后改动这块就有了很清晰的思路.避震.轮毂.然后再改其他东西.百改降为先.一低遮百丑.现在两年多也七七八八改了不少东西.一直没交过像样的作业.正好趁着今天的主角提车.一起拍组照片吧
老款尾灯.其实我个人感觉新款的LED大灯点亮以后没之前的氙气大灯有神.但是尾灯新款的真的很好看
新X1的中控
人家媳妇当车模.我这兄弟当车模.
说说他选车经历吧.因为我一直比较喜欢折腾.所以他购车的时候参考了我很多意见.
我问他改不改.他说纯家用..本来一直关注的锐界汉兰达.昂科威这些.可是他这么瘦.平时也就他夫妻俩.年龄都不大.所以我感觉现在就开个那么老气横秋的车不合适.我感觉趁着年轻就该选一些年轻人更合适的车.
后来朋友就看了三巨头BBA.正好有一次我去华X宝保养顺道看的宝马.朋友也就定了..可能跟我也开这个车有关吧.我不是什么品牌脑残粉.但是客观来讲我给朋友列出来一些原因
1故障率我个人认为豪华品牌里面宝马算很低了.(雷车除外啊)而且保养也不贵
2空间方面.X1完全不输X3不输Q5.真的大的夸张.(可能因为前驱平台的原因吧.
3品牌方面.宝马可能没奔驰第一眼看过去那么高**.但是宝马也不差最后就选了2.0的X1
继续上图
我问他改不改.他说纯家用..本来一直关注的锐界汉兰达.昂科威这些.可是他这么瘦.平时也就他夫妻俩.年龄都不大.所以我感觉现在就开个那么老气横秋的车不合适.我感觉趁着年轻就该选一些年轻人更合适的车.
后来朋友就看了三巨头BBA.正好有一次我去华X宝保养顺道看的宝马.朋友也就定了..可能跟我也开这个车有关吧.我不是什么品牌脑残粉.但是客观来讲我给朋友列出来一些原因
1故障率我个人认为豪华品牌里面宝马算很低了.(雷车除外啊)而且保养也不贵
2空间方面.X1完全不输X3不输Q5.真的大的夸张.(可能因为前驱平台的原因吧.
3品牌方面.宝马可能没奔驰第一眼看过去那么高**.但是宝马也不差最后就选了2.0的X1
继续上图
晚上又转到东区
俩车合影
车友乱入
手机瞎P的.换了个滤镜
我帅兄弟上镜.
这个车的改件大概说一下吧,
外观部分:
MT包围
M3叶子板.
P款碳纤维尾翼
碳纤维鲨鱼鳍
艾利亮黑车顶
M3双幅亮黑中网.
行走部分:
IFG18寸轮毂(临时备用.19锻造钱攒够就上)
爱巴赫黑簧(之前马三搅牙也用过.感觉黑簧是过度期的最好产品)
Brembo的大四(拆了,准备换原厂MP刹车)
动力部分:
BMS JB4 二阶.(现在基本原厂的情况下0-100 6.2S等我换了锻造轮毂换好点的胎估计能到6.0左右)
尾端拆掉了.准备上个头段不要一点声音.
说到声音.还想再说一句.希望广大改装爱好者.晚上在住宅区就别炸了.也不要在公路上飙车.没什么意思.
有机会下下场或者练练卡丁车挺好.
文明改装远离飙车
外观部分:
MT包围
M3叶子板.
P款碳纤维尾翼
碳纤维鲨鱼鳍
艾利亮黑车顶
M3双幅亮黑中网.
行走部分:
IFG18寸轮毂(临时备用.19锻造钱攒够就上)
爱巴赫黑簧(之前马三搅牙也用过.感觉黑簧是过度期的最好产品)
Brembo的大四(拆了,准备换原厂MP刹车)
动力部分:
BMS JB4 二阶.(现在基本原厂的情况下0-100 6.2S等我换了锻造轮毂换好点的胎估计能到6.0左右)
尾端拆掉了.准备上个头段不要一点声音.
说到声音.还想再说一句.希望广大改装爱好者.晚上在住宅区就别炸了.也不要在公路上飙车.没什么意思.
有机会下下场或者练练卡丁车挺好.
文明改装远离飙车
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