问 远景座椅到底咋样调才舒服?
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我原来有个自由舰,开了4年半,腰什么事也没有,13年换成13款远景,开了半年就腰肌劳损了,说明设计有问题,油门和刹车踏板太靠前,如果象F3那种,油门和刹车踏板往车头方向移动5CM,这时候你为了够踏板,就得伸直腿,屁股就得往前坐,屁股往前了,后背和腰部,跟座椅的靠背接触角度更好,就不容易腰疼了。
我的办法很土,主驾驶垫2个大包围脚垫,脚下高了,踩油门和离合的角度就变了,再此基础上,再调整座椅靠背的前后和角度,就容易得多,光有腰靠还是不够的,要加个颈枕,然后自己调整头枕的高度和角度,使之最适合自己,总之远景的座椅很操蛋,如果条件允许,自己加装一个帝豪的电动座椅,6项电动调节,其中,最影响驾驶舒适度的,是座椅高低调节,和腰部支撑调节,总有一个角度适合你,4S帝豪的电动座椅貌似要1000.
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我原来有个自由舰,开了4年半,腰什么事也没有,13年换成13款远景,开了半年就腰肌劳损了,说明设计有问题,油门和刹车踏板太靠前,如果象F3那种,油门和刹车踏板往车头方向移动5CM,这时候你为了够踏板,就得伸直腿,屁股就得往前坐,屁股往前了,后背和腰部,跟座椅的靠背接触角度更好,就不容易腰疼了。
我的办法很土,主驾驶垫2个大包围脚垫,脚下高了,踩油门和离合的角度就变了,再此基础上,再调整座椅靠背的前后和角度,就容易得多,光有腰靠还是不够的,要加个颈枕,然后自己调整头枕的高度和角度,使之最适合自己,总之远景的座椅很操蛋,如果条件允许,自己加装一个帝豪的电动座椅,6项电动调节,其中,最影响驾驶舒适度的,是座椅高低调节,和腰部支撑调节,总有一个角度适合你,4S帝豪的电动座椅貌似要1000.
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pkfge 2016/12/20 19:50:33 发表在 12楼
我原来有个自由舰,开了4年半,腰什么事也没有,13年换成13款远景,开了半年就腰肌劳损了,说明设计有问题,油门和刹车踏板太靠前,如果象F3那种,油门和刹车踏板往车头方向移动5CM,这时候你为了够踏板,就得伸直腿,屁股就得往前坐,屁股往前了,后背和腰部,跟座椅的靠背接触角度更好,就不容易腰疼了。我的办法很土,主驾驶垫2个大包围脚垫,脚下高了,踩油门和离合的角度就变了,再此基础上,再调整座椅靠背的前后和角度,就容易得多,光有腰靠还是不够的,要加个颈枕,然后自己调整头枕的高度和角度,使之最适合自己,总之远景的座椅很操蛋,如果条件允许,自己加装一个帝豪的电动座椅,6项电动调节,其中,最影响驾驶舒适度的...
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