问 关于清洗积碳的若干问题,求大神已通俗的语言来普及知识。
关于清理积碳这个问题由来已久,这项保养内容不如三滤和各种油液来的直接,一看便知。
目前在网上搜索积碳,出来的都是节气门,进气道,油路,燃烧室,氢氧除碳机,挂吊瓶。。。等等,目前我是看晕了,我相信目前还有很多人也搞不清楚。所以也代大家提问这个问题,希望老师傅路过用通俗的言语解释下,如果不知道如何回答,我在这提问个123.
1.为什么一提到积碳,大家一般都是说清洗节气门,其他地方不用管。
2.清洗积碳到底包括哪些项目(化油器清洗节气门是什么,打吊瓶又是怎么回事)怎么做才能全部清积碳,会不会影响产生弊端
3.我在4s做过一次发动机燃烧室氢氧除碳,到现在我都不知道他们做了些什么。
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- 大刘NO1 关禁闭 已屏蔽
- 速腾
再回答你第二个问题。清理积碳,,清理节气门,清洗化油器是三个不同的概念。首先现在市面上卖的车早就是电喷的,没有化油器这个东西存在了。清洗节气门一般只是拆开进气管,从开口处喷清洗剂进去冲掉里面的土和油泥,然后总布擦一下,还有一种方法就是拆洗节气门,就是将节气门完全拆下来清洗,这样最彻底,但是有后期电脑匹配风险。打吊瓶是通过拆掉汽油供油口的油管,然后接上清洗剂的管路,清洗剂混合了压缩空气打入到气缸内燃烧,将积碳燃烧掉。这种清洗方式是目前比较彻底的无损清洁积碳的方法。还有一种方法,你持续总几只燃油添加剂,也可以达到效果。
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- zhubo1024 关禁闭 已屏蔽
- 帕萨特
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- 速腾
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- 速腾
再回答你第二个问题。清理积碳,,清理节气门,清洗化油器是三个不同的概念。首先现在市面上卖的车早就是电喷的,没有化油器这个东西存在了。清洗节气门一般只是拆开进气管,从开口处喷清洗剂进去冲掉里面的土和油泥,然后总布擦一下,还有一种方法就是拆洗节气门,就是将节气门完全拆下来清洗,这样最彻底,但是有后期电脑匹配风险。打吊瓶是通过拆掉汽油供油口的油管,然后接上清洗剂的管路,清洗剂混合了压缩空气打入到气缸内燃烧,将积碳燃烧掉。这种清洗方式是目前比较彻底的无损清洁积碳的方法。还有一种方法,你持续总几只燃油添加剂,也可以达到效果。
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- 大刘NO1 关禁闭 已屏蔽
- 速腾
- 繁华落尽_月倾城 关禁闭 已屏蔽
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- Polo
- zhubo1024 关禁闭 已屏蔽
- 帕萨特
- 沧州车友1784970 关禁闭 已屏蔽
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- Polo
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- Polo
拆下来还需要电脑匹配吗?如果不拆自己应该很容易搞定吧?
之前ssss给我做过一次发动机燃烧室氢氧除碳 花了400多 也没什么感觉
我的说明说上没写让清积碳 就是说适当的时候添加原厂燃油清洁剂好像加这个比ssss划算
之前ssss给我做过一次发动机燃烧室氢氧除碳 花了400多 也没什么感觉
我的说明说上没写让清积碳 就是说适当的时候添加原厂燃油清洁剂好像加这个比ssss划算
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- Polo
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- Polo
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- Polo
还得问您下,我1w公里就被ssss做了那个氢氧除碳460元,当然是开的少,一年才4000公里。不知我这样的使用情况 怎么除碳
- 大刘NO1 关禁闭 已屏蔽
- 速腾
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- Polo
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- 雨印 关禁闭 已屏蔽
- Polo
- 东营车友2518216 关禁闭 已屏蔽
- 长城C30
- 琴弦上的老茧 楼主 关禁闭 已屏蔽
- Polo
明白了,就是偶尔洗洗节气门,几万加点添加剂就行呗? 这个化油器 电喷 直喷区别在哪啊,为什么直喷就容易积炭,电喷不也是直接雾化喷到燃烧室吗
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