逸致库存车是不是可以入手？

kedu202 关禁闭已屏蔽: 北京现代i30

感觉还是买新的，旧的毕竟这么多年了都没改款

2017-04-04 20:27 回复

沙发

徐州车友4042076 关禁闭已屏蔽

途安吧

2017-04-04 20:31 回复

板凳

懒猫871227 关禁闭已屏蔽: 逸致

库存车，而且才一年，检查确定没问题的话完全可以入手哇，优惠力度还那么大岂不更好哇！车又不存在保鲜期，举个例子：我的逸致12年产的一直用到现在照样好好的

2017-04-04 21:34 回复

地板

懒猫871227 关禁闭已屏蔽: 逸致

俗话说：开不坏的丰田车

2017-04-04 21:34 回复

四川岷江鱼关禁闭已屏蔽

检查没问题可以入手，我的就是库存车，开了4年了，什么毛病没有。正常保养就好。

2017-04-04 21:39 回复

彦麟1 楼主关禁闭已屏蔽

kedu202 2017/04/04 20:27:53 发表在沙发

感觉还是买新的，旧的毕竟这么多年了都没改款

买途安？

2017-04-04 22:10 回复

彦麟1 楼主关禁闭已屏蔽

懒猫871227 2017/04/04 21:34:15 发表在地板

库存车，而且才一年，检查确定没问题的话完全可以入手哇，优惠力度还那么大岂不更好哇！车又不存在保鲜期，举个例子：我的逸致12年产的一直用到现在照样好好的

三个月以上就应该算库存车了，您12年产的车子，什么时候开始用的？“库里放一年”和“开一年”还是有区别的，车子放久了会有问题，当然要看车子本身质量

2017-04-04 22:11 回复

远离路盲关禁闭已屏蔽: 逸致

我靠，好便宜

2017-04-04 22:12 回复

懒猫871227 关禁闭已屏蔽: 逸致

彦麟1 2017/04/04 22:11:51 发表在 7楼

三个月以上就应该算库存车了，您12年产的车子，什么时候开始用的？“库里放一年”和“开一年”还是有区别的，车子放久了会有问题，当然要看车子本身质量

好吧，您的回答已经排除了逸致了，还用得着在论坛上提问哇

2017-04-04 22:13 回复

远离路盲关禁闭已屏蔽: 逸致

kedu202 2017/04/04 20:27:53 发表在沙发

感觉还是买新的，旧的毕竟这么多年了都没改款

气囊变速器可靠性~至今领先。价格是真便宜，排放没问题，进口车一般都至少三五个月，冷门的摆了三年都有

2017-04-04 22:14 回复

远离路盲关禁闭已屏蔽: 逸致

彦麟1 2017/04/04 22:10:25 发表在 6楼

买途安？

途安直接上1.8T，不是一个价位的车，
1.4T干逸致还是有困难，
只要你会开，一般13-18万的1.8T以下suv干不过逸致，
想装绵羊轻轻松了油门就是了，非常顺滑，想飙车140以下还是可以，自动挡开出手动感觉。
再往上谁分多谁上啊

2017-04-04 22:17 回复

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彦麟1 2017/04/04 22:10:25 发表在 6楼

买途安？

我完全是看这价格太彪悍说的！

2017-04-04 22:17 回复

彦麟1 楼主关禁闭已屏蔽

懒猫871227 2017/04/04 22:13:16 发表在 9楼

好吧，您的回答已经排除了逸致了，还用得着在论坛上提问哇

误解我了，我并不对库存车有成见，关键就是看丰田的车放一年会不会有问题

2017-04-04 22:19 回复

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远离路盲 2017/04/04 22:17:49 发表在 12楼

我完全是看这价格太彪悍说的！

和逸致同价位的只有途安l的乞丐版，手波。不过有两年免息。途安l的1.8t价格太残暴

2017-04-04 22:23 回复

远离路盲关禁闭已屏蔽: 逸致

彦麟1 2017/04/04 22:23:30 发表在 14楼

和逸致同价位的只有途安l的乞丐版，手波。不过有两年免息。途安l的1.8t价格太残暴

市区开，手挡累，激烈开，手挡更累，
飙个三五七分钟开手挡的可以，
每天开一两个小时一路D档-M档减两个档——回D——循环每十几秒一次，
绕过前车的全过程绕出一个小弧度全段在最大加速，
先是M档再两脚油门提示车子全油门输出（感觉不两脚油门在部分行驶状态会少了10%左右的动力）

这么开累不累得死啊？
反正我觉得只有自动挡而且带拨片、有两脚油门设定、换档速度快的车才能这么干。。。
逸致就缺个换挡拨片齐活了，开熟练了跟拨片的差别不会太大，
最后，开3年卖了也没少几个钱

2017-04-04 22:31 回复

远离路盲关禁闭已屏蔽: 逸致

彦麟1 2017/04/04 22:23:30 发表在 14楼

和逸致同价位的只有途安l的乞丐版，手波。不过有两年免息。途安l的1.8t价格太残暴

性能和好开程度来说，除非手挡死党想着不开自动，不然。。。
丰田的cvt真是和马自达的at都是值得大赞的。

2017-04-04 22:39 回复

彦麟1 楼主关禁闭已屏蔽

远离路盲 2017/04/04 22:31:31 发表在 15楼

市区开，手挡累，激烈开，手挡更累，飙个三五七分钟开手挡的可以，每天开一两个小时一路D档-M档减两个档——回D——循环每十几秒一次，绕过前车的全过程绕出一个小弧度全段在最大加速，先是M档再两脚油门提示车子全油门输出（感觉不两脚油门在部分行驶状态会少了10%左右的动力）这么开累不累得死啊？反正我觉得只有自动挡而且带拨片、有两脚油门设定、换档速度快的车才能这么干。。。逸致就缺个换挡拨片齐活了，开熟练了跟拨片的差别不会太大，最后，开3年卖了也没少几个钱

您这个说法我赞同，开三年卖了确实不亏钱。

2017-04-04 22:50 回复

远离路盲关禁闭已屏蔽: 逸致

彦麟1 2017/04/04 22:50:36 发表在 17楼

您这个说法我赞同，开三年卖了确实不亏钱。

那这个去途安再砍砍价砍砍，1.4t如果是dsg版本，论性能真不如ez，不只是说加速一项。
1.8t因为价格比较高反而有可能优惠比较大，
还是那句话，手动1.4t即便弹射有9秒出头，
真激烈开起来要做到ez单手开的效果，
累都累死，虽然说大众的手挡好开好开好开说三遍

2017-04-04 23:01 回复

彦麟1 楼主关禁闭已屏蔽

远离路盲 2017/04/04 23:01:01 发表在 18楼

那这个去途安再砍砍价砍砍，1.4t如果是dsg版本，论性能真不如ez，不只是说加速一项。1.8t因为价格比较高反而有可能优惠比较大，还是那句话，手动1.4t即便弹射有9秒出头，真激烈开起来要做到ez单手开的效果，累都累死，虽然说大众的手挡好开好开好开说三遍

途安L，1.8t的是顶配，价格23万起，再优惠能有多少。汽车之家评测里面1.4t手动的01加速不到9秒。

2017-04-04 23:10 回复

远离路盲关禁闭已屏蔽: 逸致

彦麟1 2017/04/04 23:10:17 发表在 19楼

途安L，1.8t的是顶配，价格23万起，再优惠能有多少。汽车之家评测里面1.4t手动的01加速不到9秒。

不在于数据，在于重复这些动作累不累，弹射数据两个手两条腿做，

自动轻度改到9秒多一个手一条腿做~ 期间喝水剃胡子换音乐开关窗吃薯饼，随便做一样都行。
数据差1秒出头不动发动机变速器加个2000块就可以拉平
当然我现在ez的状态不代表普遍的ez，
只是我有方子可以搞到9秒出头然后操作便利性完爆手动~不破保修不影响年审。。。

用于每次一两个小时的快速路、国道、高速穿行，这台ez真真是极好的，
以至于我觉得再换车必须30万以上了

2017-04-04 23:18 回复

问逸致库存车是不是可以入手？

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