热 车展看途昂，旗舰版落地33.8w了

一直很羡慕那些能够有钱有闲出去自驾游的人，当然车是必不可少的，车展开始了，跟朋友一起去看看途昂。毕竟人到中年，二胎家庭，一家老小出远门的时候明显感觉到车五座车坐不下了。

在熙熙攘攘的车展现场，我被一辆大气磅礴的SUV所吸引，大车真的是有气势作为一款中大型SUV，途昂凭借其硬朗的外观、宽敞的内部空间和操控性能，我觉得途昂还是很帅气的。
站在途昂的展车前，我首先被它那霸气十足的前脸所吸引。宽大的前保险杠、锐利的大灯组以及粗壮的镀铬饰条，都展现出了途昂强烈的个性。车身线条流畅而有力，既体现了SUV的粗犷风格，又不失都市化的精致感。车尾部分，双边共两出的排气布局以及层次分明的尾灯设计，更是为整车增添了一抹动感。

走进车内，途昂的豪华感和科技感扑面而来，屏幕虽然说不大，但是很和谐。中控台设计简洁大方，大尺寸的触控屏幕集成了多媒体、导航等多种功能，操作起来非常便捷。座椅宽大舒适，支撑性和包裹性都很到位，即使是长途驾驶也不会感到疲惫。此外，途昂还配备了多种智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、盲点监测等，大大提高了驾驶的安全性和便利性，只不过不知道是不是全系都带有360影像，要不然这么大的车停车倒车也挺费劲。

作为四驱旗舰版，途昂在动力我想也不用太担心吧，搭载了高性能的发动机和先进的四驱系统，我想这个动力无论是城市驾驶还是越野探险，都能轻松应对。在试驾过程中，我感受到了途昂强劲的动力输出和稳定的操控性能，无论是在加速、刹车还是转弯时，都能给我带来足够的信心和安全感。

再聊聊空间吧，其实大车最不用担心的就是空间，无论是前排还是后排乘客，都能享受到宽敞的乘坐空间。后备箱的容积也非常可观，能够满足家庭出行的各种需求。此外，途昂还提供了多种座椅布局和储物空间，可以根据自己的需求灵活调整。我觉得这要是露营出去玩，后排座椅放平之后完全就是个大床房。
总的来说，途昂空间是完全不用担心的，外观来看也够霸气，内饰也比原来的老款要好看，还具备强大的动力和四驱性能。我觉得回头如果换车我可能要考虑这个车了，不知道途昂会不会还有V6的版本。当然了，对于现在的我来说，预算有限，也是没钱换车的，谁知道呢，说不定头脑一热就定了。