热 刚好两年半，电瓶挂了！

前天早上八点左右出门办事，能一键开门，无法完成自检，黑屏！也就无法一键启动！闪灯！喇叭叫！只好拆掉负极桩头线，赶紧换其他车出发。
办完事后回头将x3搭线启动，来到4s店，熄火等师傅来检修。师傅来后启动开进维修工位，拿出检测仪一测量，说电瓶还有90%，OBD检测也正常！奇了怪了！师傅说再停一晚试试看，只好开回。
昨天一早又无法启动，情况照旧！只好开我那已过十年的老哈弗出门。
今早将X3接电搭着后再次来到4S店，额！来检修做保养的车车有十多辆，排到大门外了，于是掉头办事。
下午一点多再次来到4S店，嗯，这回只有三台车排队了，赶紧排队，刚停好车，接待员就拿着维修单过来了，于是把车辆出现的故障述说了一下，因上次接修的师傅在修另外一台车，于是就安排了另外一位师傅来检测。车辆不敢熄火的等了20多分钟后，来了一位师傅将车辆开进维修工位，我再次将故障述说了一遍，师傅于是拿出检测仪，一上去就说电瓶废了！拿来应急电源启动了车辆！有这！%#@那我就应该熄火的哦！接待员当时也说不要熄火啊
维修师傅问我是在这里换电瓶还是自己到外面换？
我说如果外面便宜，那我就到外面去换。
肯定外面换要比我们这边要便宜哦。
于是谢过他们后，我找到汽配城那家蓄电瓶专卖店，直接要店小二换瓦尔塔的！店小二说现在的电瓶寿命也就两年左右！你的用了两年半了，够本了
说话间就换好电瓶，谢过店小二后，开车回家！
这辆车用电还是蛮小心使用的！才突然出现这样的情况的，以前都是用了四年多才出现电压低，但不至于无法启动的情况。店小二说现在的车辆用电设备太多了，不像以前只有灯光和喇叭才用电，所以现在电瓶寿命普遍只有两年左右了。