长安逸动PLUS这段时间的实用感受
说起逸动这车，我觉得我和它还真是有缘分呢。去年我才上班不久，因为家庭的原因需要增购一台车代步，家里也是给我看了很久，但是我始终想选择一款我们自主品牌的汽车。一方面是性价比高，再一方面其实我早就看中逸动了，和家里人商量了一下，最终家还是选择的长安逸动。
当时我看中的是长安逸动2023款1.4T版，官方给出的指导价是9.39万，但是那时提车已经到了十一二月年底的时候，我们当地的4s店给出了近1万多的优惠，后来我带着我的朋友又多次去店里和销售搞价格，所有的手续办下来落地9万左右，这个价格我是能接受的，毕竟当时刚上班手里也没多少钱，更舍不得花钱。不过最后还是庆幸提到了高配车型。
该说不说，小逸刚提回家的时候我就非常喜欢，天天开着我的小逸和朋友们出去玩儿。也的确，它的外观一点儿都不过时，我买的是白色，看上去很大气也很耐脏，标配的LED大灯很是实用，而且车尾部的宽体造型我也很喜欢，尤其是贯穿式的尾灯，在车群当中一眼就能认出来是我的车。
接下来就是它的内饰，虽然说中规中矩，但是我认为这样就已经不错了，至少比那些合资车的内饰好看多了，而且也很有质感，基本上能摸到的材质都用了软材料包裹，而且它的座椅还是黑红双拼颜色，给人看上去运动感十足，三幅的方向盘手感也挺舒适，多功能按键更加方便我在开车时切歌和接打电话。
最主要的就是它的大连屏，确实比那些合资品牌好看太多了，仪表和中控连在一起看上去不仅高级还很科技，中控屏上可以看到车辆的很多信息，操作起来也很简单。
当然了，小逸在一些智能配置上该有的也都有了，手机互联、智能导航、后驻车雷达、360度全景影像，我觉得这些都非常实用，并且它的语音识别系统也很灵敏，可以控制空调、天窗、接打电话以及地图导航，使用起来非常方便，想想看这配置可在一般10万的车上找不到呀。尤其是有时我女朋友偶尔开我的车，平常本身她技术就不好，有了360度全景影像也不太担心她把我的车蹭花了。
我就喜欢这种物理按键，车内中控的空调按键面板也很大，操作起来也不容易按错，而且这按键整整齐齐的，看起来也很整洁。电子挡杆也是这种飞机式的，看起来很高级，驾驶模式用中间的这个旋钮就可以轻松切换，旋钮的阻尼感很强，摸起来也很舒服。
小逸的内部空间也还算不错，本身就是一台紧凑型车，倒也没法要求人家有多大的空间，不过当我把前排座椅调整到合适位置时，后排我朋友坐进去也觉得足够宽敞，腿部还有个一拳多的空间。而且我们还都是男生，坐着也一点儿没有觉得拥挤。
其实小逸当时提回来第二个月我就跟朋友跑高速出去旅游了，它在高速上的表现也是让我非常欣喜的，没想到1.4T蓝鲸发动机的动力实属不是吹的，在100码左右的时速要想超车，把车调到运动模式之后，轻踩一下油门就会有很强的动力响应，之前我开家里那辆老车超大车的时候总害怕超不过去，现在这车基本上见谁超谁。而且在高速上顶着120码的速度去跑，车身也很稳定，方向盘也很轻，指向性也挺强的，行驶质感也是相当不错的。
小逸的内部空间也还算不错，本身就是一台紧凑型车，倒也没法要求人家有多大的空间，不过当我把前排座椅调整到合适位置时，后排我朋友坐进去也觉得足够宽敞，腿部还有个一拳多的空间。而且我们还都是男生，坐着也一点儿没有觉得拥挤。
现在我的逸动PLUS跑了也有个8000多公里，总体感受我还是比较满意的，而且在中间5000公里的时候还做了一次小保养，就是不知道以后开时间久了车会不会出现小毛病，不过就目前来看，这车质量还是杠杠的。家用车皮实耐用就是好的。
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