热 心中完美行政——M760LI提车作业
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谢谢广大车友的支持，这是我写的第三个提车作业，还是这句话，大家爱车，我们只聊车。M760作为一款小众车型，再加上定位偏高，出现作业的可能性会很低，既然有幸能成为全国第一批M760车主，就由我来从车主的角度给大家讲一下我的提车经历和这辆车的优缺点，希望能给有意向购买此车的人一点帮助，也还请大家多多包涵。
第一次认识M760，是在16年的成都车展上，那一次的初见一直让我很难忘，这也开始了我跟宝马的缘分。本来一直想在16年底入手一辆能每天代步的D级车，从一开始考虑的迈巴赫500，到S63，再到一时冲动下定的TESLA MODEL S P100D等..这些在看了M760后都觉得不合适，M760所有配置，定位，价格，都符合我的要求。他有比S65更低的价位，却拥有奔驰仅供S600和S65的顶级配置（例如V12，顶级音响，空气魔毯）并且拥有S65不具备的四驱系统，加上外观年轻，科技感强，所以一直觉得这车真的是为我而造，被它深深打动
16年底，M760终于上市发布，首批车源开始接受预定，我通过车商朋友寻找车源预定了这款车，外地提车。17年1月底在过年前终于提车了，这辆车的提车的购买体验是我买所有车中最差的！也要感叹下宝马的服务确实太落后，因为是从经销商那边调车，直接4S店提车，4S店订车开始就没给好脸色，提车前也提前两天预约了，提车时从进门开始就等了销售10分钟，无任何人接待，然后销售带我们绕4S店一大圈到了后门，车子洗也没洗就停在路边，看完车销售就让刷钱，并且从头到尾不带一丝笑容！就像欠他钱似的，让人非常不爽，因为这辆车是备案在4S店下面，手续比较麻烦，所以我要求签完合同再刷，结果就是等了大半个小时拟了份合同才去刷的卡。并且提完车也没送任何东西，感觉这不是宝马对待车主应有的服务态度。
言归正传，毕竟车子不是在他们4S店造出来的，M760的给我的体验就完全不同，这确实是一辆非常完美的好车！这辆车的亮点也很有的说，下面我会给大家一一解说。
以下图片大部分是由我的好友阿伦(法拉利论坛红人）拍摄，不算大片，没有修图，但都是满满的诚意之作，感谢伦少！也感谢CJH的助拍
最美的45度角
侧裙
开门时会开启的迎宾投影灯
非常酷炫！听说车辆在慢速行驶的时候会打开？
车尾部
led尾灯开启
细节篇：M运动包围，一看就和别的7系不一样
宝马的黑科技之一：独有的激光大灯，灯亮不说，在夜间快速行驶的时候会自动往车前人身上聚光并闪烁，非常酷。
20寸M风格轮毂，配245 40普利司通轮胎，有的人说轮毂不配这个车，但是我觉得挺配的，
xdrive四驱标志
M760
镀铬排气口，这款带可变阀门排气，舒适模式下几乎没声音，运动模式下排气声瞬间轰隆隆
侧裙V12装B标志（宝马挺懂买这车人的心理的）
碳纤维车身标志
接下来内饰篇
开启后门，led迎宾灯档次很高，小桌板也很实用
老板坐可以一键向前，这点比奔驰要一直按着要好的多！
后排空间一览，扶手带加热功能
座椅非常舒服，自带Alcantara头枕
按摩功能很多，还有锻炼模式
前排两个座椅也是带按摩的哦，座椅的皮坐时间长了会起皱，驾驶坐我开了800公里已经有点褶皱了
中控台，宝马的这一代idrive系统真的是超级好用，是我用过所有车里面最好用的系统没有之一，宝马的idrive屏幕是全触屏的，你可以直接在屏幕上操作，也可以通过中控的旋钮，中控的旋钮也非常棒，手写功能识别率很高，并且支持多点触控，可以缩放地图。
宝马的USB数据线直接可以给手机充电，插上后直接可以放音乐，并且idrive系统里会自动识别你的音乐软件，并且显示专辑封面。QQ音乐支持的功能比网易云音乐更多。这一代7系都标配手势控制，手指在屏幕下方转圈就能调音量，两个指头对着屏幕下方就能切歌
宝马的idrive系统甚至可以上大智慧，大众点评等，界面非常人性化，地图也很好用，车上自带固定测速拍照提示，有测速会自动提示。
倒车影像非常强大，强大到倒车都有点怕，因为视角太多了，雷达也很多，系统会根据你前进后退来切换不同视角，俯瞰图很好用，侧方停车利器，自动泊车功能也很好用，侧方和移库都没问题
后视镜略显单薄，顶部的照明灯很酷，SOS按钮不知道有用不
M风格方向盘，带换挡拨片，带方向盘加热，方向盘左边是控制巡航及车道保持，右边是音量及语音操作等
中控台上V12标志非常之装B。。
四个门都有V12的LED迎宾灯，打开门的瞬间就彰显不一样的身份
驾驶侧出风口及音响系统
宝华钻石音响系统，听过的都说比S65的BO好，灯光效果很赞，但是不会旋转的哦
宝华钻石音响系统（仪表台处）
音响均衡器设置也很全面
led星空顶，可以变换颜色的哦，夜晚效果很赞，这也是很多人买7系不买S的原因吧
宝马智能钥匙，比想象中的要轻，功能比较鸡肋，自动移车功能比较帅，需要充电，可以在车上无线充电，也可以用安卓充电器充，不用担心没电，因为没电只会让屏幕没电，并不影响开锁和关锁
仪表盘，可以根据舒适，运动，和经济切换不同的主题界面，这个是默认的舒适模式
运动模式
经济模式
香氛盒安装在手套箱内，随车附送4个味道的香薰，可在中控按键开启
车载pad，非常实用，几乎可以操作任何车上的功能
行李箱空间，不多说，自己看
最后评价一下这个车的性能。动力强劲，直线王者，这车扭矩特别大，市区驾驶2000-3000转足以应付，超过3000转扭矩瞬间爆发，超过4000转推背感非常强烈，地板油转速会上5000，在市区里地板油几乎可以秒一切车。
之前评价这辆车操控并不是很客观，在继续行驶了1000公里后我对这辆车操控有了新的认识，没跑过赛道，但在跑山路时感觉这车比一般的行政车都要好的多，侧倾非常小，指向很精准，这点得益于空气魔毯，这套系统让你在市区路面几乎可以一切路面颠簸，虽然震动回馈还是有的，但是在你在崎岖的路面高速行驶时还是能让你开的非常从容。
M760的刹车也还算可以，具体几活塞没观察过，不过还是不要把这车开的太快，毕竟是2吨重的车，这辆车的精髓在于舒适驾驶时，遇到情况也能从容自信超车。
后轮配备主动转向，使得这辆车转弯半径比较小，掉头很好掉
全车的主动安全装置也比较灵，曾经因为开车注意力不集中差点追尾，被系统自动刹停，避免了一次追尾事故，也因为系统误判自动刹停过。
后视镜的盲点辅助比较鸡肋，边上的车在盲点时后视镜会亮黄灯，可能关键时刻可能也有用处。
车道保持默认就是开启的，偏航时方向会抖并把车拉回来。
自适应巡航和奥迪的ACC一样好用
不过其实一辆车安全科技太多可能反而会带来一些负面效果，比如车主过于依赖安全科技导致驾驶时分心或误判，其实最好的判断还是来源于车主本身，专心注意力开车才是关键。
油耗么，长期都是20个油，还是慢慢开没才大油门的情况下，高速开经济模式可以到17，不过买这车也不会介意油耗吧。
如果你觉得买这个车是为了拉风，那就不要买吧，因为根本不会有回头率，一般的人怎么会懂M760呢，只有开去洗车店会遭遇围观
总之，坐过我的车的人，都是好评如潮，这确实已经是一台非常完美的车了！值得拥有
之前评价这辆车操控并不是很客观，在继续行驶了1000公里后我对这辆车操控有了新的认识，没跑过赛道，但在跑山路时感觉这车比一般的行政车都要好的多，侧倾非常小，指向很精准，这点得益于空气魔毯，这套系统让你在市区路面几乎可以一切路面颠簸，虽然震动回馈还是有的，但是在你在崎岖的路面高速行驶时还是能让你开的非常从容。
M760的刹车也还算可以，具体几活塞没观察过，不过还是不要把这车开的太快，毕竟是2吨重的车，这辆车的精髓在于舒适驾驶时，遇到情况也能从容自信超车。
后轮配备主动转向，使得这辆车转弯半径比较小，掉头很好掉
全车的主动安全装置也比较灵，曾经因为开车注意力不集中差点追尾，被系统自动刹停，避免了一次追尾事故，也因为系统误判自动刹停过。
后视镜的盲点辅助比较鸡肋，边上的车在盲点时后视镜会亮黄灯，可能关键时刻可能也有用处。
车道保持默认就是开启的，偏航时方向会抖并把车拉回来。
自适应巡航和奥迪的ACC一样好用
不过其实一辆车安全科技太多可能反而会带来一些负面效果，比如车主过于依赖安全科技导致驾驶时分心或误判，其实最好的判断还是来源于车主本身，专心注意力开车才是关键。
油耗么，长期都是20个油，还是慢慢开没才大油门的情况下，高速开经济模式可以到17，不过买这车也不会介意油耗吧。
如果你觉得买这个车是为了拉风，那就不要买吧，因为根本不会有回头率，一般的人怎么会懂M760呢，只有开去洗车店会遭遇围观
总之，坐过我的车的人，都是好评如潮，这确实已经是一台非常完美的车了！值得拥有
最后821镇楼，谢谢大家支持，也祝大家早日开上自己的梦想之车
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