热 BJ40过度越野会怎样
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继一周5次单人单车后我自信心爆棚，此后的一个月我进了17趟沙漠，除了有事外就是去沙漠，微信发发朋友圈也受到不少小伙伴的关注，于是没几天又约上车友孙总出发了。
经典老路线，老会场-壹号营地-小天坑-陶都家
小天坑偶遇两个山东大汉
陶都家背坡，这已经是再上来的时候拍的了
好帅，但帅不过3秒啊
看我这表情就知道又有故事了，底盘有异响一定要及时检查啊，不然呢
吊耳折了后打断了半轴，之前保养看到车友换加强吊耳我不以为然，我从未脱过圈，加上我用的BJ定制的科曼24段压缩回弹氮气减震，我觉得吊耳拉断这种事绝对不会发生在我身上，现在看来是我说的太绝对了。
下午1点左右打的北汽救援电话，不到下午4点北汽宁夏怡广4S店的救援就到了，又是有惊无险的一次越野体验，也算是意外的惊喜
非常感谢宁夏怡广侯师傅和高师傅前来救援
宁夏怡广的救援车
上才艺
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升高后，前桥吊耳受力太大了，主要还是螺丝松了，吊耳中间一个螺丝不见了，重度越野每次回去最好检查下螺丝！非常重要！
不要怀疑它的结实程度，升高后原车数据变了，回去后第二天我就去改了吊耳加强下移套件。
上才艺
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来时随性，事发突然，总算圆满，充气回家咯
再回首翻看这些照片的时候是另一种心情，无法言表，但是越野我会玩下去。
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