热 570提车1万公里感受分享！
首先声明：第一次发作业，写的不好莫怪！ 车是16年.10月提的，等了5个月.好在没有加价
提车第二天就做了保护膜，贴膜，一系列新车需要的工序！然后高高兴兴地开回家了。之后几天发现些小问题：1是 贴含有金属的前挡膜会挡住GPS的信号 （可在淘宝买个信号放大器，按上之后马上解决）2是 车辆跑直线 方向盘不正 需要往左拽一点（这个问题目前去4S解决N次 都没根治 ） 3是 高速刹车抖动，不需要连续刹车 一脚就开始抖了！（这个问题目前还没去4S）4是 导航会突然死机，然后黑屏！（已索赔更换新的主机，但是更换之后依然出现过一次黑屏，直到目前没在发生过！）。
下面说说驾驶感受吧，之前开过12款570 。很舒服，驾驶平顺性、动力、以及故障率上都很好。买新款570也是图着驾驶舒服，毛病少的目的去买的。但实际驾驶感受真的一般，也有点小后悔！新款采用8速变速箱真的很垃圾，换挡不平顺，有顿挫感，动力跟老款6速比真是差太多了！唯一好处稍微省点油。但是既然买这车了，油耗这一块肯定是有准备的，为了省2个油失去了舒适，真的很不值得。还有就是转向系统，比老款沉，开着不舒服。优点是减震效果一如既往的好，空间宽敞视野好，不过还需要时间适应！内饰部分是新款的亮点，新增的暗红内饰配合大屏（好像是12寸）和深色桃木装饰（不知道是不是真木，不过手感、视觉一级棒）显得很高档，需要注意中控的钢琴漆面板很容易被划，建议贴一套XP内饰保护膜！
论坛里最多对比就是跟揽胜3.0，本人开过这俩车，说下感受，就我个人而言，揽胜比新57开着舒服，各方面都舒服！至于当时为啥没买是因为马路上太多了，再有一个是故障率。
总结一下就是新款没有老款开着舒服，但也能接受，总而言之没有想象的好，也可能对它期望太高了。对他的评价也是针对老款，相比德系，美系，还是不错的！
以上是我对新570驾驶感受，写的不好，求别喷！
提车第二天就做了保护膜，贴膜，一系列新车需要的工序！然后高高兴兴地开回家了。之后几天发现些小问题：1是 贴含有金属的前挡膜会挡住GPS的信号 （可在淘宝买个信号放大器，按上之后马上解决）2是 车辆跑直线 方向盘不正 需要往左拽一点（这个问题目前去4S解决N次 都没根治 ） 3是 高速刹车抖动，不需要连续刹车 一脚就开始抖了！（这个问题目前还没去4S）4是 导航会突然死机，然后黑屏！（已索赔更换新的主机，但是更换之后依然出现过一次黑屏，直到目前没在发生过！）。 下面说说驾驶感受吧，之前开过12款570 。很舒服，驾驶平顺性、动力、以及故障率上都很好。买新款570也是图着驾驶舒服，毛病少的目的去买的。但实际驾驶感受真的一般，也有点小后悔！新款采用8速变速箱真的很垃圾，换挡不平顺，有顿挫感，动力跟老款6速比真是差太多了！唯一好处稍微省点油。但是既然买这车了，油耗这一块肯定是有准备的，为了省2个油失去了舒适，真的很不值得。还有就是转向系统，比老款沉，开着不舒服。优点是减震效果一如既往的好，空间宽敞视野好，不过还需要时间适应！内饰部分是新款的亮点，新增的暗红内饰配合大屏（好像是12寸）和深色桃木装饰（不知道是不是真木，不过手感、视觉一级棒）显得很高档，需要注意中控的钢琴漆面板很容易被划，建议贴一套XP内饰保护膜！
论坛里最多对比就是跟揽胜3.0，本人开过这俩车，说下感受，就我个人而言，揽胜比新57开着舒服，各方面都舒服！至于当时为啥没买是因为马路上太多了，再有一个是故障率。
总结一下就是新款没有老款开着舒服，但也能接受，总而言之没有想象的好，也可能对它期望太高了。对他的评价也是针对老款，相比德系，美系，还是不错的！
以上是我对新570驾驶感受，写的不好，求别喷！
刚开出来第一箱油，能喝！
车太大，需要适应，车库刚刚停进去！
这个保护膜是贴内饰（包括中控、门边桃木）专车专用，就是价格有点黑！
一如既往，专一白色！还有两台没照下
跟朋友揽胜合照，大了一圈！
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