热 2017款2.5豪华版提车作业

这已经是第二次购买奇骏了，之前买的是2014款2.5豪华版奇骏，由于父亲马上退休了，没有车开，之前买的2014款2.5豪华版奇骏就给了父亲，今年5月3日又买了刚上市的2017款2.5豪华版奇骏。说说为什么会选择买奇骏吧：第一，外观，我个人觉得奇骏这个车外形非常漂亮，设计合理，大气，侧面看非常漂亮，符合国人审美观，同级别车中我还是喜欢奇骏的外观。第二，性能，同级别车中，除了斯巴鲁森林人的四驱性能比奇骏强，剩下真没有能及奇骏的，看看汽车之家的奇骏等六种同级车汽车横评就一目了然了，本田crv和丰田rav4的四驱连交叉轴都不能通过，实在不敢恭维，四驱性能太一般了，而且本田crv的最小离地间隙才137mm，这跟轿车也没啥差距啊。我个人觉得买SUV有两个原因，一个是地盘要高，通过性好，二是四驱性能要好，冬天下雪爬坡不费劲儿，我本人是东北山区的，冬天下雪上岭没四驱真不行，所以选择四驱版。大众途观L我也看了，后排空间真的很给力，可是一想到大众车烧机油的通病，还是算了吧，我可不想平时在后备箱准备桶机油随时添加。所以最终还是选择奇骏，2017年5月1日沈阳车展订的车，买东西就要货比三家，最终在一家谈妥价格，2.5豪华版，优惠2.7万元，裸车价212800，白色加2000，也就是214800，另外赠送2000元积分，日后保养顶2000元钱花，赠送地盘装甲和发动机护板，店内交保险，交强险，三者50万，车损险，不计免赔一共7500元，2017款奇骏头五次保养免费。下面我来客观的评价一下日产奇骏的优缺点。
优点：外形漂亮，内饰设计合理，空间大，腿部和头部空间都很满意，后排空间宽敞，比同级别车都大。地盘高，通过性好，四驱系统很好，用四驱时就挂，不用时就两驱，而且四驱性能良好，在这个级别中的车就算可以了，能顺利通过交叉轴，省油，百公里8个油左右，加满一箱油可以跑750到800公里，这个油耗对于一辆2.5升的SUV来说，我很满意。2.5的排量动力充沛，中后期加油动力也源源不断，轻松超车，高速最快跑过190，再就上不去了，建议不用节奏模式，用了节油模式感觉就像2.0的动力了，有点小马拉大车的感觉，而且并不省油。
缺点：通电时中控里面有好像继电器的异响，4S店说是电脑检测，可是其他品牌的车怎么没有这种声音呢？哗啦哗啦的真闹心，2014款和2017款都有这个毛病，2017款异响能小点，但是也有，对于这个价格的车真不应该有这样的低级毛病。变速箱冷保护，当室外气温达到零下时，变速箱开始有冷保护，越冷越严重，水温上不来，车干给油不走道，要跑5公里左右，等水温上来才能解除，这点真的很烦人，夏天省的油，冬天全找回来，冬天要比夏天百公里费1到2升油。后排座椅靠背太直，不能调节。东风日产厂商能把这几个毛病解决，那就完美了！申请加精！
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