如果这台2.0T发动机引进就好了，馋死人！ 删除 推荐精华 置顶 取消置顶 关闭回复 打开回复 推荐编辑 楼主禁言 移动帖子 重置头像 操作记录 全部回复 只看楼主 昵称三个月只 楼主 关禁闭 已屏蔽 0 nagosh 2017/08/19 13:00:30 发表在 89楼 至少现在的排放控制技术，会造成后期成本大幅度提升，综合经济效益对比汽油机并无优势。 当然了，用软件控制的话，成本还是挺低的，就是有点风险，这不，大众已经中招了。。。。。。大众用的是低成本方案 2017-08-19 14:00 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 昵称三个月只 楼主 关禁闭 已屏蔽 0 车虫一枚 2017/08/19 14:03:54 发表在 95楼 前提是国内虽然实行了国五的油品标准，但实际上与欧洲还是有差距，油品提升了，自然会有机会用。其实按照公路限速和PSA目前的产品1.6T完全够用，只要再增加点扭矩就可以，混动上了就Ok 2017-08-19 14:12 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 昵称三个月只 楼主 关禁闭 已屏蔽 0 nagosh 2017/08/19 15:20:44 发表在 99楼 低成本方案的后果就是被罚了100多亿，然后还连带着一众小伙伴们一起被查，结果发现都有问题。。。。。。然而高成本的合理方案，面对汽油机有优势么？显然没有，更别说去跟日益成熟的混动技术竞争了。科技的进步只会越来越快，燃料电池的普及也不会太远。PSA这种抱着一堆曾经的奖项吹牛吃老本的车企，被淘汰只是个时间问题。混动不是电动，看你是搭配柴油还是汽油的问题了，德国不能代表整个欧洲，他们柴油机技术是弱项当然要去柴油化，一切都以自身利益最大化为出发点 2017-08-19 15:29 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 昵称三个月只 楼主 关禁闭 已屏蔽 0 nagosh 2017/08/19 15:31:43 发表在 101楼 法国呼吁禁柴的城市还少么？ 呵呵，平时要多看看新闻。再说了，PSA有成熟的混动技术么？ 那种成本飞上天的就不要拿出来说了，没意义。开个奥运会都能抵制的别当真 2017-08-19 16:29 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 昵称三个月只 楼主 关禁闭 已屏蔽 0 nagosh 2017/08/19 17:41:07 发表在 104楼 等着看就是了，美国那100多亿罚款只是开始。家用柴油车已经到头了，然后就轮到小排量涡轮了。 罚款表面上是因为排放，实际是对欧盟中经济最坚挺的德国的一次警告 2017-08-19 17:58 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 还想在主楼增加内容？点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 发表回复 首 页 上一页 下一页 末 页 跳 转 取 消 还想在主楼增加内容？点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 系统故障 发表回复 图片最多上传9张 微信好友 微信朋友圈 新浪微博 QQ好友 QQ空间 取消 更多精彩 加载中
