热 【排量小可是四缸?】2017款新速腾1.2T臻享版试驾体验
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当今的汽车市场,小排量涡轮增压发动机已成主流趋势。
2017款新速腾顺势推出1.2T车型,刚刚上市的时候,有人问:
1.2T是三缸还是四个?
1.2T动力够用吗?
1.2T驾驶感受如何,肉不肉?
1.2T真的省油吗?是否值得拥有?
带着种种疑问,楼主有幸亲身体验了2017款新速腾1.2T臻享版。
随后, 所有疑惑也将逐一揭晓——
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驾乘感受   
关键词:四缸不抖动、动力够用,驾乘有质感,燃油经济性表现突出。
新速腾1.2T臻享版采用大众最新的EA211四缸发动机,功率达到81千瓦,110马力,最大扭矩达到200牛米,怠速运转
平稳不抖动,动力能够满足日常家用需求,匹配最新优化调校的7速双离合变速箱,换挡平顺没有顿挫感。特别值得称道
的是,新速腾采用前麦弗逊式、后多连杆四轮独立悬架系统,这在同级别车型中是不多见的,驾驶的品质感和乘坐的舒适
性都不错,燃油经济性也大大超出我的预期。通过几天的试驾体验,开篇的种种疑问也都有了答案。
至此,全文完毕,谢谢收看,再见!
支持大哥。
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