热 奥迪A8L改装升级,豪华与运动兼顾
目前在售的A8L是奥迪第四代旗舰豪华型轿车,奥迪V8,D2,D3后内部编号为D4,奥迪A8的历史虽然比宝马7系都短,和奔驰S差的更多,可是每次的新品发布在全球豪华车销售中的比重都持续上升,可谓芝麻开花节节高,尤其最新一代设计更加年轻化,也更适合改装,3.0T的引擎也天然的留下了动力上调教的空间。
图中这辆改装车更换了德国HOFELE品牌的包围套件,前脸的造型上借鉴了奥迪RS的风格,更大的网状进气口视觉效果很好,前面还增加了一个三柱型小扰流条。后部的设计就不像前面那么低调了,粗大的四出排气管造型很吸引眼球,配合尾翼和夸张的下扰流造型,大大的加强了整车的运动气息。
上图由于补光问题,图片质量很差,各位见谅
轮毂方面选用了美国HRE品牌的锻造轮毂,6061-T651铝合金材质通过1200吨压力锻造技术造就的HRE轮毂一直是业界高端轮毂品牌的象征。比原厂的铸造型轮毂尺寸更轻,强度更高, HRE轮毂不但选用航空级铝材,而且在完工过程中所选用的工艺则是以通过国际CASS测试认定(国际防锈标准)的高级电镀技术,打磨也堪称精良,21寸P93L的多辐造型与豪华车搭配的相得益彰,运动中不失沉稳,暗灰色的拉丝铝打磨更显出高贵与特别,与白色车身搭配,不像黑色那么突兀,也不像普通银色那样乏味。
外观上车主对原厂的氙气大灯的外观严重不满,换装了高配车型才有的全LED大灯,新A8与老款A8正统呆板的大灯相比,前大灯造型变化很大,引入了全新LED日间行车灯,L型的延展设计显得格外独特。LED日间行车灯几乎覆盖了前大灯60%的面积,由22颗白光和黄光的LED灯构成,是目前世界上使用LED灯数量最多的大灯头灯。不规则的造型被奥迪称之为”机翼”造型,形似于展翅飞翔,生动灵性又不失沉稳。可能有些车主要问,原厂的氙气大灯不也挺好的么,但是新A8这款车型本身的造型就是主打科技感,全LED大灯的加入强化了这种氛围,不得不说有了LED大灯的A8是一种升华,没有的是一种遗憾,如果您有机会去4S店,看看停在一起高低配大灯两部车,就能明白车主决定这项改装的原因了.
更换W12原厂中网,更复杂的中网格栅造型,并且在中网后部增加了铁丝方格造型,突出了豪华的感觉,和LED大灯一样,也是图片无法体现出实物的那种感觉和氛围.
性能方面,原厂290匹,420扭力的数据其实已经比较优秀了,可是经过德国MTM品牌对ECU电脑的调教后,升级到了360匹和480的扭力,实测加速也由原厂的6.0秒提升到了5.5秒,进入了准性能车的区间,这样的动力已经能秒杀路面上的大多数车辆了,其实5.5秒的加速已经大大超越了老款的V8型号了。而且这个ECU电脑是外挂式的,完全不破坏原厂线路,使用上没有任何风险,如果想设置回低功率模式,只需要电脑上的开关,而且以后MTM品牌的高端ECU产品,都可以实现直接在原车MMI系统内进行设置了,比如新款S8在未来我们也会给大家带来这方面的报道.
制动器上更换了原厂W12的高性能制动套件,由V6原车的双活塞360MM盘一跃升级为巨大的BREMBO六活塞卡钳与400MM的大型刹车盘,后刹车盘的尺寸也增大了20MM,实际制动效果有着立竿见影的提升,让你完全不用担心性能提升后制动力的不足。而且W12和V6型号的刹车总泵功率是一样的,进行此项改装不必担心总泵输出不给力.
可以说,经过改装后,无论在性能上还是外观上都比原厂车有了巨大的提升,希望您能够喜欢。
改装清单:
HOFELE 包围套件 55800元
A8 LED 大灯 48000元/对
A8 W12 中网 7500元
HRE P93L 21寸轮毂 51200/套
A8 W12 六活塞395mm刹车套件 18800元/套全部回复 只看楼主
运通博锐 2013/4/26 17:07:12 发表在 主楼
目前在售的A8L是奥迪第四代旗舰豪华型轿车,奥迪V8,D2,D3后内部编号为D4,奥迪A8的历史虽然比宝马7系都短,和奔驰S差的更多,可是每次的新品发布在全球豪华车销售中的比重都持续上升,可谓芝麻开花节节高,尤其最新一代设计更加年轻化,也更适合改装,3.0T的引擎也天然的留下了动力上调教的空间。 图中这辆改装车更换了德国HOFELE品牌的包围套件,前脸的造型上借鉴了奥迪RS的风格,更大的网状进气口视觉效果很好,前面还增加了一个三柱型小扰流条。后部的设计就不像前面那么低调了,粗大的四出排气管造型很吸引眼球,配合尾翼和夸张的下扰流造型,大大的加...
请问这一套是四个轮还是一个轮啊
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