热本地首台改装云辇豹5提车顺便认证送上醉美豹5

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前方来车豹5: 0浏览/2024-04-11 01:07/发布于福建

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说起与豹5的渊源，应该从2023年8月24日参加成都车展首次邂逅豹5开始，就完全被迷住了，25日早10点下单盲订，一直等到24年2月份年前到车，总算等到心念念的云辇。这其中的等待了解豹5的都知道，当时只有标准版和领航版有现车，云辇版官方一直在做优化升级和系统匹配，从8月25日盲定，到11月9日正式上市，再到3月8日我终于提车，足足等待了大半年时间，如愿以偿事实证明没白等，云辇版是真香。

先来张提车照，车牌不遮了

包套套的钥匙，可以认证下了

去参观比亚迪坪山总部的访客证

比亚迪全球展示厅一角

与方程豹品牌熊甜波熊总的合影，旁边那位是负责品牌用户的吴总

先亮相下两台终极座驾，都是比亚迪最经典的马路厉害角色，4.5秒950牛米暴力唐和4.8秒760牛米的越野豹，昵称：唐王朝和豹联盟

先从提新车说起，从提车开始，就酝酿着如何改装，但一开始改装件太少，从最基本的需求出发，车身保护车衣贴膜、改色双拼，到底盘装甲喷漆和AT越野胎更换，再到竞技杠，绞盘，车顶平台，射灯，以及内饰等简单改装是必不可少的。下面开始做简单的描述：

新车到店先入库做PDI检查，顺便也把车验下真身，可是真云辇。

看上去大方漂亮，有点点青涩感，哈哈，新娘子还没打份缺点成熟女人味。

现场由销售部叶总亲自交车，也感谢右边小哥柯兄弟的亲自办理各种手续，3.8女神节交车，这时间选得可“真好”，看过吉时日子了

提车当天拉到维修店里直接先做底盘装甲，材料用的是3M防撞防锈装甲漆。

底盘悬架用料很足，粗壮的大梁和粗大的减振筒和铝合金轻量化后双叉臂，都显示豹5不是普通的一台硬派越野车。

四个轮拱内衬拆下来，可以看到厚厚的隔音棉，保证豹5优秀的车内隔音效果。

3M装甲漆，买10瓶买多了，因为豹5底盘附件多，加上电池包被保护得很好，底盘大部分地方是不用喷漆的，实际才用了5瓶，每瓶量为2升装，结果剩下一半5瓶送给其他豹友，某宝上有卖一瓶38元，供大家参考。

部分喷甲效果，喷完等一个晚上基本就成了，属于快干型装甲。

我当初为了能够让改装过唐DM的20寸锻造轮毂的轮胎能与云辇版豹5的20寸轮胎能过通用，只能忍痛选装10000元上了20寸轮毂，当然也看中前轮的6活赛卡钳，原厂倍耐力蝎子胎275 55R20这款型号经查，并非在国内售买的产品，应该是出口或国外售卖渠道的产品。

好了，根据其他豹友使用推荐，选择了固铂同尺寸的AT3 XLT越野胎，固铂胎在越野界非常知名，不输于百路驰品牌，但百路驰越野胎像KO2已经是10年前技术的产品，在性能，静音，抓地力方面，特别排水性方面，固铂AT3 XLT是远远强于百路驰的。当然听说百路驰后期推出的KO3在这此方面做了升级和改善，各人好各口，就当作个人喜好的判断吧。

带M+S和雪峰标记，可以说是全地形全路况越野胎。

具体参数如上，最后说一声，一共买了5只，连备胎也算上了，这一套下来花了7500元，刚好一只1500，通过地区总代拿的货，过年前卖1800一只，此次做特价处理。

已经把原厂城市胎的倍耐力蝎子胎成功换成固铂AT3 XLT，轮胎侧壁升级并强化了帘布，要比AT3 4S强不少。

做完底盘装甲，换成轮胎后，进入下一道已装饰：上车衣保护膜和双拼改色，选择改黑顶。

这家店手工技术相当牛逼，完美！

后备胎做了半黑化，保留正面原车身颜色，大家觉得如何给予评价下。

从右侧后看，还是比较满意的。

好了，接近完工状态，黑顶双拼豹5出笼

回到维修站，准备上竞技杠和绞盘，因为云辇版推出比较晚，后竞技杠只能等改进型，先把前杠安装了。

大工程经过3天的时间完工

各种大大小小螺丝

绞盘支架已安装好