热 #我的提车分享#十年喜欢终圆梦
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从XTS开始的梦（选车理由）
十多年前，当第一代XTS上市的时候，我就被这辆车迷住了，凯迪拉克独有的豪华感让我深深着迷。曾经无数次梦想自己能拥有一辆XTS，在论坛里天天蹲着看别人提车、用车。可惜，由于各种原因始终没能达成梦想。后来到了国5换国6，XTS清库，21万就能把技术版提回家，可惜当时媳妇怀孕反应严重到住院，天天在医院陪着，错过了最后一批车。后来推的CT5，CT6不太合我的口味。后来换车的时候就想到了XT5。喜欢了很多年这个车型，身边也有兄弟买，后来我的领导也在我推荐下，前年提了四驱豪华版。轮到我了，在XT4和CT4，XT5之间，毫不犹豫的选择了XT5。
首先，价格角度。当时预算就是全部办齐在40万以内。其实最早目标是X3，也反复去SSSS试驾和看车，驾驶感受一流，尤其是采埃孚的变速箱和发动机的匹配做的是真好。
后来觉得车门做工拉胯，加上宝马很多重要部件更换塑料件，漏油，漏水，后期维护费用太高，放弃了。然后就是看Q5L，内饰老气PASS，沃尔沃家里有了不考虑，日系不考虑，所以，就圈定了XT5。
其次，家庭角度。这辆车的空间大，后排中央通道纯平，座椅放倒可以当床，都是我看中的。而且安全必须是第一位的，凯迪拉克的安全性不用说，绝对是第一梯队的。
购买XT5属于换购车辆，媳妇之前的福克斯十年了，配置太老了，所以顺便就换了。
首先，价格角度。当时预算就是全部办齐在40万以内。其实最早目标是X3，也反复去SSSS试驾和看车，驾驶感受一流，尤其是采埃孚的变速箱和发动机的匹配做的是真好。
后来觉得车门做工拉胯，加上宝马很多重要部件更换塑料件，漏油，漏水，后期维护费用太高，放弃了。然后就是看Q5L，内饰老气PASS，沃尔沃家里有了不考虑，日系不考虑，所以，就圈定了XT5。
其次，家庭角度。这辆车的空间大，后排中央通道纯平，座椅放倒可以当床，都是我看中的。而且安全必须是第一位的，凯迪拉克的安全性不用说，绝对是第一梯队的。
购买XT5属于换购车辆，媳妇之前的福克斯十年了，配置太老了，所以顺便就换了。
提车当天，车子洗干净在这等着我的样子。我忍不住拍了张留念。虽然不是第一次买车，但是心情依然很激动。毕竟是自己喜欢的车型。
费用清单：
1、车价，当时谈的是裸车优惠12W，其实这个谈价的过程真的是很磨人，反复的拉扯。最后裸车26.4W。
2、保险，当时SSSS给我出的太平洋保险，好像8000多，我要求出人保，保险销售不太情愿的更换了品牌，最后是7500元。
3、购置税，应该是2万多点，具体数字忘了。
4、上牌费，暂时还没上牌，在等临沂新的鲁W放号，挂了3次临牌，费用忽略不计。
5、加装，目前加装的有原厂黑钻套件，内饰水晶档把套装。自己网购了钥匙壳。
6、赠品，合同当时谈的是，送2次额外基础保养，全车镀晶，贴膜，大包围脚垫，原厂行车记录仪。买车的时候在淘宝买了个试驾抽奖，给了一个凯迪拉克的小熊香薰。
1、车价，当时谈的是裸车优惠12W，其实这个谈价的过程真的是很磨人，反复的拉扯。最后裸车26.4W。
2、保险，当时SSSS给我出的太平洋保险，好像8000多，我要求出人保，保险销售不太情愿的更换了品牌，最后是7500元。
3、购置税，应该是2万多点，具体数字忘了。
4、上牌费，暂时还没上牌，在等临沂新的鲁W放号，挂了3次临牌，费用忽略不计。
5、加装，目前加装的有原厂黑钻套件，内饰水晶档把套装。自己网购了钥匙壳。
6、赠品，合同当时谈的是，送2次额外基础保养，全车镀晶，贴膜，大包围脚垫，原厂行车记录仪。买车的时候在淘宝买了个试驾抽奖，给了一个凯迪拉克的小熊香薰。
当时提车就挺简单的，一大早就去了，结果媳妇忘了拿身份证。我们就回去了。
第二天重新去，交款，然后等销售小哥把车给我洗干净开到操作间做KPI。期间我过去看了一眼。媳妇当时有点想反悔，觉得车太大了怕开不了，被我严词拒绝了。毕竟XT5比XT4空间大太多了，级别也不一样。我坐XT4后排腿部空间很小了。然后就是出保险，缴费，购置税，全部前花出去，我在前面带路，和媳妇去加油站加了第一箱油。
第二天重新去，交款，然后等销售小哥把车给我洗干净开到操作间做KPI。期间我过去看了一眼。媳妇当时有点想反悔，觉得车太大了怕开不了，被我严词拒绝了。毕竟XT5比XT4空间大太多了，级别也不一样。我坐XT4后排腿部空间很小了。然后就是出保险，缴费，购置税，全部前花出去，我在前面带路，和媳妇去加油站加了第一箱油。
新车初体验
外观：
XT5的外观就是厚实的老美大车风格，钻石切割，加上原厂黑钻套件搭配，显得挺耐看的。
XT5的外观就是厚实的老美大车风格，钻石切割，加上原厂黑钻套件搭配，显得挺耐看的。
内饰，我不怎么喜欢巨大的连屏啊什么的，看着眼晕，我开车有时候连大屏幕都熄灭的，尤其是夜间开车，我觉得大屏幕影响我的注意力。所以这个中控屏对我来说挺方便的。方向盘手感很柔软，带电加热，冬天享福了。
座椅也带电加热，还有2组记忆功能。真皮的，比同事的老款四驱豪华皮子好，他的是仿皮。
车子配置真的很高，内后视镜都是自动防眩目的。
这车给了终身免费流量。安吉星好像是2年吧，挺好用的，我开始的时候不会操作，直接打电话咨询安吉县的小哥哥或者小姐姐了。
后视镜有很多不错的功能，比如盲区监测，倒车下翻什么的。
语音识别听好用的，不用费劲巴拉的从中控找了。导航识别率还行。基本满足使用要求。听歌的时候也方便，女儿喜欢听儿童故事，直接语音“播放儿童故事，就搞定了。
动力：2.0t加四驱，这车虽然2吨了，但是加速并不弱，速度起来以后很有后劲。
这么高头大马的设计，风阻系数大一点，所以油耗注定也不会很低。车重，排量都摆着呢。
这就是我最新的油耗。接近11个了。
油耗最佳8.6L，还没跑过高速。也算合理吧。
仪表可以显示很多内容。胎压监测也能直观显示。
听歌这个没什么用
导航，不用斜着眼看中控了。
熟悉我的朋友应该知道，十多年前我有一辆2.0的马自达6轿跑，当时因为没能拥有2.3轿跑上的BOSE音响，我整整的遗憾了很多年。
这一次，XT5标配BOSE音响，高配上的14喇叭音质更棒。但是蜂鸟的这个也足够了。
这一次，XT5标配BOSE音响，高配上的14喇叭音质更棒。但是蜂鸟的这个也足够了。
总结
总体来说，这辆XT5已经是我家的第八辆车了。这么多年对车的深入研究，我很满意这次的选择。
无论从外观内饰空间，还是动力操控舒适性，我都特别满意。
无论从外观内饰空间，还是动力操控舒适性，我都特别满意。
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