热 之前就比过2008和创酷!说创酷牛B的都进来~
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lyb930330 2014-7-6 20:31:01 发表在 18楼
其实老实说哦,如果不是通用6AT,那肯定好。朋友的君越,90才能上到6档,不到2000转不能上档。我自己的3008爱信的6AT,52就能推倒6了。这就是差距。2008是爱信的4AT,凯美瑞还在用。很简单的一句话,低于10W的车都在用的6AT能好么?可以说,所有的品牌中通用这款6AT水分最大。当然不是在夸2008多好,只是跟你说,这个价位车别指望谁能比谁优越。还有个更重要的一点也要顶下楼主,涡轮2000转才介入,请问要这涡轮有何用。这价位的车还有一方面就是要省油。涡轮2000转才介入的话,你不拉高转速根本没感觉,可是如果有了感觉就不可能省油了,个人开车习惯1800就上档了,等于我要开创酷,除非高速,不然涡轮根本介入不进来。市区开就等于1.4自吸在...
你不是很懂车哦,涡轮两千转才介入?两千转以下没区别?你看过哪部车是两千转以前跟两千转以后有很大区别的?两千转以前没力?过了两千转轮胎会打滑?跟你普及一下吧,1.4T相当于2.0,涡轮介不介入,马力都有2.0,还有,1.4T不是1.4,油耗只能跟2.0的相当
我开的就是1.6T,你以为通用那1.4T跟我这1.6T一样是1000转介入的?我自己的车子开起来很平顺,除了起步控制不好有点窜,朋友开都说就跟正常的2.4L差不多。记着,我是1000转介入,你2000转介入能有这种感觉?不是开玩笑嘛。你先去开下好了。之所以说1.4T相当于2.0,是在涡轮介入的情况下,不介入,或者速度高了,100以上了,就是1.4
你知道什么叫扭矩不?扭矩是干什么的,扭矩什么时候出现比较好?同一部车,换一台1.4跟1.4T的发动机你就知道差距有多么遥远,,你只是在胡说八道而已,什么是发动机原理你都不懂,你说你开1.6T的,你知道你那1.6T有什么弱点吗?
前两天亲自体验了创酷。再次拿来和我的小师妹比较一下!
提车之前拿2008和创酷比过了的就不说了!
这是之前比较的地址:不是说偏袒2008!但事实是不能否认的!
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3234-29431621-1.html
同事提的创酷次顶配!落地16万2. 我的手动时尚落地12万5!差价3万7。和2008自动时尚也有2万5的差价。
比较以下几点:不服来辩!开车来比都行!
第一、1.4T 6AT市区里想用不着,2000转涡轮才介入~1.4拖着近1.5吨的车,真他妈的想涡轮早点介入,6AT那又如何?市区自动能到4档都已经不错了!而且6档变速箱的2、3档齿轮比真心不如4AT的2、3档好开。可惜了6at.....造价成本高,后期保养贵,没感觉和4AT...
汽车之家视频说了,2008 跑80的时候,转速高 发动机声音响
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