独乐乐不如众乐乐，亚洲龙用车经验谈

车尾层次分明，贯穿式尾灯更显大气风范。

首先说一下亚洲龙的操控好了，亚洲龙不是我开过的第一辆车，但是它的操控和别的车确实不一样，亚洲龙更稳重更有感觉一点，就是你开着它的时候很安心，踏实，方向盘稳且精准，打方向的时候，车身的响应很快很同步，没有让我感觉到一丝丝的虚位，真真正正给了我一种指哪打哪的感觉，怪不得都说丰田的底盘用料扎实，果不其然，开着就是爽，现在开惯了亚洲龙，别的车我是说什么也不想碰了。

再说说亚洲龙的动力吧，我这款车是2.0L的自然吸气发动机，够用是绝对够用了，210牛米的最大扭矩，平时用来超车或者爬坡是毫不费力的，起步的时候也贼快，基本上感觉不到什么异常反应，车身就很轻快的跑出去了，中后期需要它发力的时候，油门响应也很灵敏，几乎是随踩随有的动力，后劲给我的感觉很厚重，就好像一直用不完的感觉一样，调到运动模式的话，推背感也是有的，挺舒服，我觉得，这就够用了，再多就是纯属浪费资源。还有就是亚洲龙的油耗确实低，我目前才6.0L/100公里。

车门板处的做工不必多说，精致又漂亮，软包的地方不少，摸着比较舒服，塑料感是几乎没有的，整个内饰相当用心。

中控屏的下方是亚洲龙的空调控制面板，整洁而且排量有序，功能也分得很合理，按钮按着很有感觉，我觉得现在新出的很多车都应该保留一些机械按钮的，用起来确实舒服，如果都靠一块超大的屏幕来控制，假如屏幕死机了，那岂不难受？

今天确实有点热，只要坐车上就必须开着空调，车外都35度了，幸好亚洲龙的空调给力，双区控制的，后排也能时刻保持清凉，这难道还不完美吗？以前的车，甚至连空调都没有，整体来说吧，亚洲龙这款车开着舒服，用着省心，燃油经济性也高，是辆可家用可商用的多功能轿车，在我眼里，它就是完美的。