热 过年携S90智雅回家，总结说说它的好！

2023年增购了一台S90智雅，在今年春节，它第一次伴随我回家，来到了小镇，开向了田野。新春之际，有崭新的爱车相伴，与长辈相聚龙年，感到喜悦，享受幸福。

当时挑中S90，它优雅的北欧风外观，自带的稳重腔调和豪华感是我所中意的。

春节回家前我为它做了漆面情节，雷神之锤大灯和维京战斧尾灯这两个独特设计元素，我依旧是百看不厌。

尤其是像北欧神话中雷神索尔之锤的大灯，每次解锁车辆时与我的交互，这极具辨识度的观感无限吸引着我。并且内部做工精致，细节满满。

侧面的线条是我外观上比较喜欢的点，比例协调看着舒服。我们选了碟贝灰配色，黑色我们觉得太商务，灰色会有更好的家用氛围。实际使用也比较耐脏，也符合整车沉稳的风格，我们都蛮喜欢蝶贝灰。我车上有尘土，远看完全不显脏。

精致闪亮的镀铬件，也是回家后，亲戚们都认可的高级感来源，24款取消了把手镀铬件颇为可惜，我非常喜欢这一亮点设计。

环保材料的内饰也让家里人称赞，几乎没有其它品牌汽车能像沃尔沃这样极致环保，能做到新车完全没有异味，控制甲醛，降低重金属含量，隔绝过敏源，确保乘客健康。

之前用手持式甲醛测试仪测定过新车车内曝晒后的甲醛释放量，保持着完美的数值。实现这一体验的不仅依靠环保内饰，北欧清洁驾舱技术也有非常大的功劳，通过AAC双效增强型空气净化系统，避免了外界颗粒物的进入。

瑞典皇室专用的欧瑞诗水晶制作的挡把可以说是内饰核心，手感极佳，颜值独一挡，日光下的晶莹感和夜晚中的透明感，都让它成为车内的绝对明珠。

智雅才有的配置，19扬声器、12声道、1400W功率的宝华韦健殿堂级音响是绝对值回票价的配置，让我们每次出行都有完美的听觉体验。

我日常驾驶沃尔沃C40更多些，但S90的驾驶感受也是我特别中意的。250匹的B5发动机不算特别冲，但深踩还是有不错的动力回馈，换挡逻辑相当清晰。前双叉臂后多连杆的底盘让这台5米多的大车有相当好的操控反馈，驾驶它相当轻松。沃尔沃因为全车使用环保材料，底盘没有使用沥青，在隔音上限方面确实不算特别突出，但行驶在80迈的速度下，已经能完美隔绝风噪、胎噪，配合音响系统能提供舒适的车内环境。油耗方面，行驶5000KM，我的总平均油耗10.5个，毕竟主要使用它都是高峰城市道路，堵车总要12个油以上。在高速路段，开出过6~6.5的油耗，所以形成了上面的平均油耗，对于这个价，我还是能接受的。

S90全系都是配这块9英寸的竖屏，取消了大部分的实体按键，功能都集中在屏幕上，高频使用的音量键、加热键集中在了屏幕下方，自带的高德地图很好用，语音交互识别很清晰，智雅才有的原厂360也相当好用。

主动安全属性也是S90的核心卖点，并且融合了自适应巡航、车道保持、主动刹车、盲点监测这些提升用车体验的智能化配置。尤其是领航辅助，我高速必用，车道控制效果非常好，并且使用领航辅助的油耗也很低，对车辆控制十分温柔。

智雅的前排座椅非常好，自带腰托和腿托，nappa真皮乘坐很舒服。作为顶配车型，配齐了加热、通风、按摩，绝对顶级体验。S90的座椅不是特别软的填充，出色的支撑力让其长期乘坐对腰部更友好。
绝对的后排空间也是我选择它的重点，配置了加热+通风功能，也能完美承托大腿+提供绝对自由的腿部空间，过年回家，送了次长辈，大家都很满意这个后排的表现。23款也是对后排坐了加长的一款，乘坐感受真的很好。

春节回家，在旅程上，我的S90给了我绝佳的行程体验，既有高速路程上为安全护航的主被动全套系统，又有豪华舒适的车内空间，按摩腰背，享受旅途。
在认知上，家里亲戚都对我这台车非常认可，都能感受到外观的优雅和车内的低调豪华。给龙年增色不少的正是这台伴随我经历人生大事，共度2023年的沃尔沃S90吧。
算了算，2023年购买这台车，对我和家庭而言，都是最大的消费，但来到全新一年，我也认为这是最值的一笔消费，希望未来与沃的S90继续愉快相伴！