24天西藏之旅顺利实现，路比想象的好走。

9.24深圳出发，10.17日返回深圳，全程9780KM，途径滇藏线、川藏线、青藏线。为了适应高原反应，特意安排走滇藏线，并在云南多呆了2天，在2000多米高度上待上5-6天，再上3000多米以上高度，结果证明，以前有高原反应的人，基本没有反应，一切顺利。另外，滇藏、川藏、青藏线现在的道路都是沥青路面，有个别水毁路段，小心通过即可，我的汉兰达大概总共拖了三次底。在214、318、109国道上跑的一半是轿车，一半SUV。
D1：深圳-田阳（870公里，10小时），全程高速，经罗定进广西，入住田阳国际大酒店,。
D2：田阳-昆明（600公里，10小时），入住龙腾大酒店；中间经隆林下高速，想走兴义万峰林风景区，但过了天生桥水库大坝后，通向兴义的道路正在修路，封路不能通行，只能绕路去兴义，耽误了一些时间。
D3：昆明休息，逛街；
D4：昆明-攀枝花-泸沽湖（550公里，行程10小时），入住泸沽湖摩梭之恋客栈；昆明到攀枝花300公里全程高速，用了4小时，然后经过鱼门镇进大凉山里转悠，全是盘山路S弯路，速度上不去，跑到傍晚才进泸沽湖。
D5：泸沽湖游玩，主要景点看一遍，有时下雨，色彩不是太好。
D6：泸沽湖-丽江-中甸：（410公里），入住中甸日月星城大酒店。早晨出发，去丽江，4小时到丽江，丽江到泸沽湖的这段路经过几年整修，截弯取直，修了很多桥隧，已经非常好走了，接近丽江部分路段，在金沙江边的高山上还在架桥修路，再过一年会更好走。所以建议，一般情况，不要走攀枝花去泸沽湖，西昌去泸沽湖也一样不好走，都需要走7、8个小时，最好改走丽江-泸沽湖比较好。
D7：中甸-德钦飞来寺（125公里），途径奔子栏，金沙江观景台，金沙江大拐弯很是震撼。在飞来寺一定要找一个坐在房间里就可看见梅里雪山的酒店。因为云多，遮住了雪山峰顶，没能看见梅里雪山全貌，第二天早晨云更浓，也没能看见日照金山，只能吃完早饭走路。道路都很好走，公路两边草原上藏民修建的大宅子非常气派，木头雕刻，彩色绘画，非我等可比，看来中央的民族政策惠及藏区，经济收入高涨。
D8：飞来寺-芒康-如美-左贡：（360公里），原计划到海拔比较低的如美入住，但路过如美才2:00钟，于是决定继续前行到左贡，试试3800米高的左贡有没有高原反应，结果到了左贡入住聚缘酒店，一切正常，看来已经适应了高原反应。进入西藏，每个县都有1个到数个公安检查站，有的是特警安全检查，有的是交警行车检查，查所有人的身份证、驾驶证、行驶证。
D9：左贡-邦达-八宿-然乌湖（300公里），经过邦达高原草场，经过著名的72拐，下山到怒江大峡谷，目前新的怒江大桥正在修建，预计1-2年后通车，走单车道的怒江桥，跨过怒江，接近然乌湖，进入深山老林峡谷，突然开朗，那就是然乌湖。然乌湖水并不漂亮，但周围的雪山、冰川十分美丽，下午到的早，没有在然乌镇住，整个镇上比较乱，到处是工地，灰尘大。而是选择向南约10公里的然乌湖边的酒店入住，对面就是雪山和冰川。修整一下再前往20多公里外的来古冰川，来古冰川管理落后，车不让进，骑马走几百米就到了冰川前的小山坡上，其实步行往来古村里走更好看，但阴天，看不见雪山全貌，只能返回。然乌湖3900高度，比较冷，晚上用上了电热毯。
D10：然乌湖-波密-林芝（380公里）：早晨出发前往米堆冰川，就在318国道旁，骑马上山，到冰川前观景台，再走回停车场，下山台阶路风景很好。离开米堆冰川，前往波密，一路顺着河水走在山谷里，有的车跑的挺快，但有不小心掉进路边沟里。然乌湖到波密到林芝都是在森林里前行，因为下雨，远处啥也看不见，更别说鲁朗观景台看南迦巴瓦峰了。一路来到林芝，入住酒店，晚上去当地最有名的一家去吃汽锅鸡。从今天开始遇到区间测速，但都是40公里以上的区间，而且限速60公里，非常宽松。
D11：林芝-派镇-拉萨（580公里）：早晨醒来还在下雨，但吃完早餐出门一看，有点放晴的动静，于是决定去派镇，看南迦巴瓦和雅鲁藏布江大峡谷。林芝到派镇70公里要跑2小时，到了派镇，看到了云中的南迦巴瓦峰，开车到江北，看雪山的位置更好，中午离开派镇，前往拉萨。林拉高速全线通车，只有米拉雪山的2个隧道还在施工收尾，要下到318国道上行走。但318也是非常好走，晚上翻越5000多米高的米拉雪山，看见洁白的月亮升起，也不比平原上看的大，月光下周围的雪山清晰可见。要注意的是，离开林芝前车要加满油，路上服务区加油站都没建好，WC只能在路边设法解决。高速公路有不少测速点，但大都没开通使用。入住拉萨庄园酒店，这个酒店挺好的。
D12、D13：这2天都在拉萨活动，早晨天蒙蒙亮，开车去布达拉宫，停在西边停车场，在布达拉宫广场和药王山照相拍日出。白天游八廓街，订布达拉宫门票，第二天游布达拉宫。
D14：离开拉萨，前往羊湖-浪卡子-江孜-日喀则（360公里）：羊湖太美了，湖水的漂亮的蓝色从未见过，太兴奋，从停车场跑下山坡照相，来回大发了，等过了浪卡子翻越5560米高的雪山垭口，感觉气不够用，一点力气都没有。在江孜，也没劲去爬江孜古堡，在路边广场照了几张照片就走人，到了日喀则（3900米高）也没好转，晚上休息时决定不去珠峰大本营了，明天从318返回拉萨，第二天早晨感觉稍好一点，就去了扎什伦布寺参观，然后返回拉萨。继续入住拉萨庄园酒店。
D15：在拉萨休息，去罗布林卡和大昭寺参观，感觉完全恢复了，有点遗憾没能去珠峰大本营，其实只要不做剧烈活动就没事。
D16：拉萨-当雄-纳木错-当雄-那曲（450公里），早晨出发上午到纳木错，再次翻越5000多米高的那拉根山口，没啥反应，纳木错湖水是墨绿色，与羊湖不同，高度4700，没敢再剧烈活动，湖边拍照走人。原打算去圣象天门景点，但据说现在在封闭整修，没法看，而且要跑4个小时的土路才能到达，于是放弃了。返回当雄去那曲，傍晚到那曲，整个那曲到处盖房子，一片大工地，一片灰尘。那曲4500米高，一宿下来还好没啥反应。
D17：那曲-安多-唐古拉山口-沱沱河-昆仑山口-格尔木（830公里）：事先问过这里的网友，要跑16小时。于是天不亮6:00就出发，2小时跑到安多，开始上唐古拉山口，青藏线路况良好，少部分有坑和大波浪路面，时不时可以看见藏羚羊和野驴在不远处吃草。中午到沱沱河，在路边空地停车吃饭，自带电压力锅煮的粥（在酒店做好饭），吃完继续上路。傍晚到格尔木公安检查站，大车队堵出了5公里以上，我们跟着当地一辆面包车一路向前，又走便道，到了检查站，验明身份证，接着上路，8:00进入市内，找到预定的酒店入住。
D18：格尔木-香日德-花石峡-马沁-久治（800公里全高速）：早晨离开酒店，上高速，一路沿着昆仑山向东，左侧远处的祁连山脉隐约可见，在香日德转向花石峡，途径冬给措纳湖，周围无人烟，湖水和纳木错一样美丽，到花石峡，问加油站的工作人员，找到了上花石峡到久治的高速公路小路口，这条高速还没有通车，当地人都是从小路上高速跑免费的高速，一起同行的还有2台成都的车，离开花石峡没多远就看到了美丽的阿***卿雪山，过了马沁，路上被土堆挡住，三台车全体人员，齐心合力挖开一个口子，开了过去，再往前有的隧道不通就走旁边的隧道，傍晚开始下雪，冒着雨雪，8:30到达久治，入住的酒店真糟糕，没有暖气，没有电热毯，就凑合着睡了一夜。
D19：久治-年宝玉则-久治-阿坝-米亚罗（400公里）：早晨天气放晴，即决心去年宝玉则，距县城50公里，开车在雪域高原上跑真是爽，跑到一半，黑河桥就可看见年宝玉则，继续前行到年宝玉则的仙女湖，进去走栈道到湖边，还是多云，没过半小时就被云遮住了山峰，只好返回。从久治到阿坝都是高山草场，风景漂亮，中午过了阿坝，进入红原大草原，过了龙日坝以后，又进入山区，在穿过鹧鸪山隧道，上了317国道，一路东行到米亚罗，路边是在建的汶川-马尔康高速，预计2-3年后可以通车，傍晚入住米亚罗酒店。
D20：原打算看看红叶，因为今年是闰月，基本还是绿叶，加上下雨，只好一走了之，路过桃坪羌寨，真是繁华商业场，苹果、李子很好吃，买了几斤带着路上吃。中午过了汶川上高速，下午到了成都，入住亚朶酒店，算是这一路比较下来最好的酒店。
D21：成都-重庆-武陵-凤凰-洞口（1000公里），武陵服务区简直就是一个大卖场，吃的东西应有尽有，在此吃完午饭，接着上路。路过三省交汇的美丽边城小镇，特高的矮寨特大桥，原打算到凤凰入住，由于下雨，打消了入住念头，继续前行，到了洞口高速公路出口旁的花园酒店入住。
D22：洞口-怀集-广州-深圳（800公里），全程高速，一路无话，在怀城服务区吃午饭，下午到广州办点事，接着返回深圳。
照片明天再整理贴上。