首提全顺T8记录-10月底更新

在全顺t8上市前提车，先发图再持续更新感受。

6座中轴中顶自动挡科技包3。在整车市场能买得到最大尺寸蓝牌轻客，今天市区开了一圈。
首先，严重怀疑江铃设计师是不是身高不足，348的时候中顶是1.65，难道设计个中轴高顶很难吗？
驾驶感受，自动挡好评，加速不错，包括动力衔接。2.3.t发动机噪音很低，比348好。方向盘有电子助力关系，基本上一只手可以搞定，安全前提下。
乘坐感受，驾驶位感受到的颠簸与跳动，更多是从后轮传递过来，可能跟后轮胎压高，包括空车有关。后续如果改车后，不知道会不好好点。
持续更新，包括改车。
10月30日更新
一、高速驾驶
1、操控很扎实，跟车随车，觉得不像个大车。直线行驶120及以上没问题。
2、噪音更多来自于后部车厢及风躁，发动机声音还是有的
3、空车颠簸，前排有感觉跳动，但更多来自于后轮带动上来的跳动
4、动力及自动变速器，动力持续加速一般，这也不是柴油车强项，巡航100左右，在起伏路面，变速器在反复跳档，可能在选择一个合适档位。
5、油耗没仔细看，大概9左右。
二、改装进度
1、选了个朋友改装厂，开始操心的历程
2、后横床布局，等改好了发出来看看
3、做房车或床车，缺的是产品负责制，都是把用户搞成产品经理了。累人等待的一个阶段，不去批评了，等改好再说了。