热新能源对比试驾会--启辰大V-DDI超混动佛山试驾会

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熊猫乐园奇骏: 0浏览/2023-07-27 19:50/发布于湖北

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月初的时候收到汽车之家联合东风日产启辰要在佛山潭洲国际会展中心举办东风日产启辰首款混合动力车型试驾的消息，马上报名参加活动。当天上午因为去了4S店保养车子，所以只能改到下午到现场，二点多来到现场的时候正是骄阳似火，烈日当头。好在主办方为车友们准备好了舒适的休息场地。

到达现场的时候，工作人员已经精心为车友准备好各种物料，引导大家进行登记

现场摄影师拍的照片会实时的上传到云空间，方便大家随时查阅

试驾活动分为橙色和蓝色两组同时进行，签到的时候直接分好组别

精心为活动准备的瓶装水

专程从北京飞过来的工作人员，你们辛苦

最近几年，随着工作生活的压力增大，户外露营已经渐渐溶入我们的生活，越来越多的人们喜欢在休假的时候带上家人朋友一起去郊外露营

辛苦的摄影小哥

试驾之前主持小姐姐介绍活动规则

讲解车辆的各种性能

主办方安排了专业的随车教练，带我们体验不同的驾驶乐趣

在正式试驾之前的安全培训

来到场外，首先观看专业教练用启辰大V-DDI超混动做的各种在常在电影中出现的汽车特技表演

日产启辰大V-DDI 超混动整车外观和燃油版车型外观基本保持一致，都采用了很激进的造型设计，看上去带有很强的攻击性的线条。
DDI-超混动的前脸还是采用了大尺寸的中网设计，整体呈V字形造型，

黑色的日行灯边框与中网融为一体，日行灯与透镜大灯在前脸的转角处分隔开，两侧还有两个进气口。双色的车身设计，看上去格外时尚。

专门查找了一下这台车的一些参数
车身尺寸，DDI的长宽高分别为4607X1917X1624mm，轴距为2700mm。
车辆尾部，熏黑的尾灯设计，两边还增加一个空气动力学套件装饰，与车头相呼应，DDI超混动配备了一个车顶扰流板，扰流板下面的V 字刹车灯，特别耀眼。它的后保险杠采用了多层式的设计，体现出了很强的层次感。

车身后侧面，立体动感式轮圈，侧身采用了双腰线的设计，

霸气的V字刹车警示灯

内饰方面，新车采用双色的内饰设计，贯穿式的双联屏，内饰功能分区明确，并保留了实体按键，新车具备多维迎宾模式、智能手机虚拟钥匙、启辰V-Link智联系统等智能化配置。此外，超混动大V取消一键启动键，通过主驾驶ODS功能，实现无感启动。
动力方面，新车配备1.5T四缸发动机和电机组成的插混系统，0-100km/h加速7.8秒，综合油耗0.85L/100km，馈电油耗为4.3L/100km。18.4kWh电池容量可提供110km纯电续航里程以及1132km的最高续航里程。
厂商还推出了诸多购车福利，包括焕新礼、金融礼、充电礼、质保礼、流量礼、膨胀礼等，包括增换购补贴至高6000元、免费赠送充电线/充电桩、首任车主（非营运）尊享整车6年/15万公里质保、三电终身质保等

活动人员分批进入场地，实在是外面太热了！

同级别竞品车型对比测试

同级别竞品对比车型测试

教练们的精彩特技表演
教练的表演结束后，就轮到我们去试驾体验了，电车起步平顺，直线加速动力响应非常快，都没有感觉到涡轮的介入，这都得益于启辰自主研发的能量管理系统。让车辆一直保持最佳的驱动模式，在过抗挖路面及急转弯的时都能保持不错的车身稳定。
启辰大V DDI一直用心在为客户解决车辆使用过程中的问题，混动车型在冬季使用过程中动力容易受损及坐新能源车容易头晕。为了解决低温能量失效问题，启辰DDI超混动专门推出了低温能量迁移控制技术，解决了低温环境下电池回收电力及动力减落问题，即使你在零下30度的环境中，一脚油门下去，你也能马上感觉到动力输出的情景。在坐新能源车容易头晕的问题上，启辰大V DDI也采用了同级独有的 Auto.E单踏板系统，再加上智能辅助系统去解决，它会根据用户的使用场景及工况模式去智能匹配加减速算法，以前需要刹车和油门去控制车速现在只需要一个单踏板就可以控制了，对于新手来说，操作更简单了

活动结束，必须要来张合影！
这次试驾真正的我感受到了“远、省、爽、智、享” 的畅快体验！7.8秒零百加速、0.85L百公里综合油耗，超1100公里的续航
一启来电，快乐无上限。凭借强劲的技术和“远·不止一点”的产品实力，超混动大V将为每一位用户创造更多更强大的全新价值体验，开启“0焦虑旅程”，带来轻松、智能、安心的新能源快乐出行生活，一起向快乐启辰！

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