佩雷德｜汽修生意为何越来越难做？又该如何突破？

中国汽车行业经历了数十年的高速发展，汽车后市场也有着万亿级的掘金机会。现如今，我国乘用车的平均车龄在6年左右，中国的汽车产业也已进入黄金期。如此大的市场潜力，为何现在很多修理厂却抱怨，快活不下去了，以前行业是“香饽饽”，如今汽修生意为何越来越难做？

究其原因，笔者认为，出现这种局面原因有很多，但主要是由行业的环境、消费者、企业自身这三方面原因造成。在当下，汽车行业大环境已经改变，随着消费群体的变化，消费者消费理念在变，此外，还有一些企业固步自封，没有跟上时代的发展。以下，笔者具体分析有这些原因。

01行业环境的变化

1）价格透明化。随着互联网大佬入局汽车后市场，给行业带来了翻天覆地的变化，配件和服务价格也越来越透明。修理厂也不得不在竞争中通过降价来实现薄利多销。尤其是随着电商的发展，消费者可以从网上购买汽车零部件，在找汽修店进行维修，这样就对汽修厂造成了冲击，汽修厂失去了产品赚差价的机会，而且随着价格透明，竞争激烈，工时费也降低了。

2）行业面临洗牌。随着汽车行业发展，很多原先的服务模式，服务水平和理念已经不适合了。以往汽修厂的各种套路，譬如以次充好、假冒伪劣，小病大修的套路已经行不通了。

3）连锁汽修的发展。一些标准化、品牌化、专业化的企业出现，同时，4S店也开始转变模式，传统汽修厂更是在夹缝中生存，一些脏乱差的汽修店，要么被打败，要么加盟汽修连锁，自身越来越难生存。

4）汽车工业快速发展，对于汽车制造的工艺越来越高，出大事故的概率降低。

02消费者习惯在不断改变

随着中国的平均车龄的增加，消费者对车越来越了解，通过对消费者的不断教育和培养，他们对汽修了解更深，不再是修理厂说啥就是啥的时候。另一方面，随着90后、甚至00后的车主越来越多，年轻人的消费习惯与以前更是大不相同。

此外，现在车主都会选择有品牌有品质的汽修厂，而不会选择一些环境脏乱差的修理厂。在零部件选择上，很多车主也会选择线下了解，网上购买。另外，现在的中国车主已经养成了按时保养的习惯，已经不是以前平时不保养，等到坏了再修的消费习惯。

03汽修厂自身存在各种缺陷

目前，很多小型的修理店都是以夫妻店为主，对于员工管理、客户管理、市场推广等方面存在很多不足。

很多汽修厂老板不会核算成本，在财务上是本糊涂账；员工积极性也不足，没有有效的培训和激励，员工流失严重；脏乱差的环境，很多东西乱堆乱放，门面也不好看；此外，修理店没有规划，没有计划。对于竞争对手和消费者也没有分析，也不懂得品牌的内涵，因此不知道哪些客户有价值，哪些客户没有价值，最后造成辛辛苦苦，却没有赚到多少钱。

对于这些问题，汽修厂如果想改变现状，实现盈利，必须改变观点，突破自身。

多学习，多进步。汽配产品不断在推陈出新，企业管理也需要不断学习。作为汽修厂老板，应该不断通过学习，提高自己，学会制定企业战略，财务管理和市场营销。

建立人才培养制度。对于员工有明确的岗位职责，有合适的激励和考核制度，这样才能留住员工，同时也能留住一些客户。

建立高效配件供应链体系。修理厂配件种类比较多，又鱼龙混杂，如何实现高效的配件采购呢？那就需要建立一套高效的配件供应体系。加入一些专业的汽配连锁，实现优质产品的快速供应。

提高品牌意识。很多修理厂靠老板魅力，但其实更重要的是品牌，只有品牌化运作，才能提高企业利润，摆脱低价竞争。

定期进行市场活动。依据季节的变化和节假日推出相关的活动，这些活动推动消费者前来主动检查、保养车辆。对于修理厂而言，既能为客户带来实惠，也能通过活动带来新的客源。

当然，想要经营好修理厂，还需要花更多的时间，做更多的努力，修理厂需要把握不断变化的车主，赢得客户的信赖，才是经营中的重中之重。