求解CB650F和Z900选择！！！ 删除 推荐精华 置顶 取消置顶 关闭回复 打开回复 推荐编辑 楼主禁言 移动帖子 重置头像 操作记录 全部回复 只看楼主 csmu111 楼主 关禁闭 已屏蔽 0 豪伯爵 2017/06/06 23:34:54 发表在 59楼 其他不多说我给你些数据，毕竟键盘党太多，我也是1，两车的整备质量是差不多的（虽然很多人分不清楚整备质量是个什么鬼）2，两车虽然我都没骑过，但两车的操控不会有质的区别，都是国际大厂3，z900的动力，扭力完爆本田6504，z900的前制动是对向4活塞卡钳，但不是辐射式的。而本田650是对向2活塞卡钳5，动力这东西，不是随时都要用到那么大，但我想用的时候，他必须得有，否则那么多买几百匹马力汽车的人都是傻子？666 2017-06-07 01:30 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 csmu111 楼主 关禁闭 已屏蔽 0 平静的心2020 2017/06/06 23:20:24 发表在 57楼 羡慕 2017-06-07 01:31 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 内江车友9796061 关禁闭 已屏蔽 宝马5系(进口) 0 1、看外观，哪个漂亮买哪个2、油耗低多跑几十公里，免得老挂念加油。 2017-06-07 02:40 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 狂奔板蓝根 关禁闭 已屏蔽 英菲尼迪ESQ 0 z900毋庸置疑 这z900出的 直接打了川崎z1000和z800的脸 公升级的动力 出色的转弯半径 操控 这价钱还需要忧郁的吗 2017-06-07 08:53 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 wzyz258 关禁闭 已屏蔽 0 我个人认为选车和个人脾气要相符 脾气温和的不喜欢**高的650足够了 我说的是你已经骑过大排的对比，如果还没有大排体验的就怕骑一年半载的，身边的车友排量差不多的还好，要是尝到大排的那一把瞬间提速的油门，嘿嘿骑过才知道。本人绝对不喜欢飙车Z1000开一年最高就骑过一次180浪费。 ER6N开一年也骑过180感觉太不一样，我朋友骑过200 ，还有就是摩托车排量大**肯定高点， 操控的话同样排量的缸越少越好，同样四缸的650和900重量差不多的操控也是差不多的 我是小学毕业边打字边听DJ真是费劲 哈哈 2017-06-07 09:49 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 csmu111 楼主 关禁闭 已屏蔽 0 狂奔板蓝根 2017/06/07 08:53:20 发表在 64楼 z900毋庸置疑 这z900出的 直接打了川崎z1000和z800的脸 公升级的动力 出色的转弯半径 操控 这价钱还需要忧郁的吗对关键是喜欢，又不能试驾 2017-06-07 15:04 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 csmu111 楼主 关禁闭 已屏蔽 0 wzyz258 2017/06/07 09:49:33 发表在 65楼 我个人认为选车和个人脾气要相符 脾气温和的不喜欢逼格高的650足够了 我说的是你已经骑过大排的对比，如果还没有大排体验的就怕骑一年半载的，身边的车友排量差不多的还好，要是尝到大排的那一把瞬间提速的油门，嘿嘿骑过才知道。本人绝对不喜欢飙车Z1000开一年最高就骑过一次180浪费。 ER6N开一年也骑过180感觉太不一样，我朋友骑过200 ，还有就是摩托车排量大逼格肯定高点， 操控的话同样排量的缸越少越好，同样四缸的650和900重量差不多的操控也是差不多的 我是小学毕业边打字边听DJ真是费劲 哈哈对啊 2017-06-07 15:05 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 csmu111 楼主 关禁闭 已屏蔽 0 内江盒子 2017/06/07 02:40:43 发表在 63楼 1、看外观，哪个漂亮买哪个2、油耗低多跑几十公里，免得老挂念加油。是的 2017-06-07 15:05 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 狂奔板蓝根 关禁闭 已屏蔽 英菲尼迪ESQ 0 csmu111 2017/06/07 15:04:53 发表在 66楼 对关键是喜欢，又不能试驾关注下川崎吧 貌似下周金华有安驾会 可以试驾的 2017-06-07 17:28 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 csmu111 楼主 关禁闭 已屏蔽 0 狂奔板蓝根 2017/06/07 17:28:06 发表在 69楼 关注下川崎吧 貌似下周金华有安驾会 可以试驾的云南的。。。 2017-06-08 00:14 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 linsir242503 关禁闭 已屏蔽 0 一个650四缸，一个900四缸价格却差不多。本田真有那么好吗？ 换我要900。新款车重比800减少20公斤，川崎个人觉得是几家日系车中最具性价比的。何必去买没诚意的本田。 2017-06-08 01:48 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 linsir242503 关禁闭 已屏蔽 0 起亚SL 2017/06/05 17:55:40 发表在 35楼 不是说900发动机有问题，川崎4釭一直不怎么好听，声音乱骑过800。3000公里后声音会越来越好听。沉闷雄厚的感觉。 2017-06-08 01:53 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 无尽飞驰 关禁闭 已屏蔽 0 还用选？肯定是本田 2017-06-08 02:04 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 买啥车好哦 关禁闭 已屏蔽 Panamera 0 车的操控灵活性不是用重量来比的，同样的缸数排量越大的动力输出越粗糙，低速行驶的顺畅性就越差，对人的操作感觉就会比较笨拙比较累人，排量越大的发热也越严重，油耗也越高，你骑行的环境都是大马路那就选900无疑，也要钻钻市区，650会轻松很多， 现在问题是900标配ABS标配滑动离合，CB650F也有ABS，但不知道有无滑动离合，同样的价格如果配置还低了，我想90%的人会选Z900 2017-06-08 22:29 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 csmu111 楼主 关禁闭 已屏蔽 0 买啥车好哦 2017/06/08 22:29:54 发表在 74楼 车的操控灵活性不是用重量来比的，同样的缸数排量越大的动力输出越粗糙，低速行驶的顺畅性就越差，对人的操作感觉就会比较笨拙比较累人，排量越大的发热也越严重，油耗也越高，你骑行的环境都是大马路那就选900无疑，也要钻钻市区，650会轻松很多， 现在问题是900标配ABS标配滑动离合，CB650F也有ABS，但不知道有无滑动离合，同样的价格如果配置还低了，我想90%的人会选Z900对对 2017-06-08 23:28 回复 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 小树苗很6 关禁闭 已屏蔽 0 我实话实话，买大排适合**，但是不适合过日子，轻松自在还是弄个bmw的G310比较舒爽哈哈哈，但是又不够刺激，鱼与熊掌不可兼得 2017-06-08 23:50 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 上海车友7531534 关禁闭 已屏蔽 0 建议楼主都试骑下，再做决定！ 2017-06-09 09:24 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 东莞车友3518130 关禁闭 已屏蔽 0 本田耐操，川崎暴力 2017-06-09 09:27 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 曓哥_oNE 关禁闭 已屏蔽 0 csmu111 2017/06/06 21:09:56 发表在 52楼 我也好奇为什么喜欢CBF的多于CBcbr呢有风挡，中短途稍微舒服点，而且造型还过得去 2017-06-09 11:19 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 至高之拳 关禁闭 已屏蔽 0 z900 小贸mt09 2017-06-09 14:19 回复 屏蔽此人 举报 删除 取消删除 禁言 重置头像 还想在主楼增加内容？点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 发表回复 打开App,查看更多评论 首 页 上一页 下一页 末 页 跳 转 取 消 还想在主楼增加内容？点击续写主楼内容 登录 参与更多互动 系统故障 发表回复 图片最多上传9张 微信好友 微信朋友圈 新浪微博 QQ好友 QQ空间 取消 更多精彩 加载中
