风雅进化之路小记

从去年10月第一次看到风雅实车到现在到手已经半年多了，跑了一万多公里了，简单叙述一下雅子的整备过程吧，刚开始拿到手的时候其实也是在赌车况，当时看起来整车的内饰成色还不错06年出厂07年上牌的顶配版。但是看车的时候发动机有缺缸，严重漏油，漆面状态非常差的情况，拿到手第一部先解决发动机内部问题，先更换了两个气门室盖，六根火花塞全车油水大保健走一套。但是缺缸问题还是没有解决。而且风雅的缺缸只能靠经验或者拔高压包检测，普通电脑检测不出来的。再去排查的过程中。发现是喷油嘴的故障，当时不是在熟悉的修理厂就更换了单只喷油嘴，缺缸问题解决了。但是发现严重缺机油。当时以为是烧机油，然后内窥镜全套检查缸内测缸压发现缸内没有问题，缸压很足，然后检查其他的时候发现是当时气门室盖没有装好严重漏油，缸内积碳厚到修理厂无法直视。有一颗螺丝滑牙了导致拧不紧然后漏油的。所以一个认真细心的修理厂太重要了。一千公里一升的漏，还好虚惊一场。等到配件到了重新更换了右侧气门室盖。清洗缸内积碳。中间发生了一个小插曲。从某晃广东总代理购买的六根电装火花塞有一根居然烧融化了。当时缺缸了。然后修理厂拆出来的时候惊呆了。运气比较好没有拉缸。顺着排气门排出去了。估计卡三元里面了，现在松油门的时候还会哐当哐当响。。。顺便把漏油严重的助力泵漏点找到并解决了。这个应该是通病，如果有风雅车友有遇到助力泵漏油严重的先不要着急换总成，只需要把进油口的那个橡胶密封圈更换即可解决。不懂得可以私信我，看见会回复。然后跑了一个保养周期5k公里大概少了0.7升左右。应该气门油封有点老化了，暂时没有处理。解决完了发动机内部问题以后就开始了改装之路。哦对拿到手第二个月就改装了博得s1套装。避震是我认为一辆车必须要改的部分。目前体验还可以。后期可能会更换更舒服的天御。然后就是机舱内部的机油透气壶。机油透气壶非常有必要加一个。一千公里里面大约就有了50毫升左右的废机油了。如果不加装的话这些机油蒸汽都是进燃烧室的。会导致进气歧管和节气门积碳。还有就是 国外拆车的12孔电装喷油嘴，体验非常爽。就是稍微有点耗油。再就是更换了外观部分。m35的前杠加中网加大灯全套让整个车看起来更加年轻了，再配上一套枫叶大饼，姿态就出来了。接下来就是全车改色珍珠白贴膜了完成以后再把详细的整备过程分享出来