热 ATSL提车作业更换大中冷套件马力提升30多匹，有图有真相

sankey 2017/08/16 17:54:44 发表在 主楼

ATS-L是我购置的第二辆车，从14年ATS短轴进口版发布以来就一直关注她，当时已经决定下一辆车就她了。因为当时价格高狠不下心，科鲁兹也刚买没多久家里人肯定会反对再买车，结果一等就是3年。我也算是忠实通用粉丝了吧，由于本人喜欢美系车的厚实，ATS一出就深深地爱上了。好了，言归正传，看图。出于本身我就喜欢改装，所以瞄准了二手车。一个巧合得机遇看到江苏有一辆新款ATSL价格车况各方面都合适就下手了。中网，大气这个角度看起来车子很大钻石切割艺术就喜欢新标，这3年等得值再来一张屁股中控科技感强这屏幕小得我也是醉了AUX音频输入很方便，音质也还能接受全系车型标配BOSE音响很喜欢这样的设计头部支撑调节...

gpczero 2017/08/16 23:41:31 发表在 16楼

中冷，是涡轮增压车型，用来降低涡轮增压中气体的温度的。发动机的动力大小与进气量、混合气的燃烧的有效率有直接关系。相同质量的空气会随温度的增加体积变大。所以同样体积的进气量温度越低的空气密度越大，氧气的含量越高，混合气的燃烧也越充分，同时对活塞的做功越大从而增加发动机的动力。所以更换散热效果较好的中冷器是可以增加动力的。

五菱之龟 2017/08/18 23:07:23 发表在 26楼

这个中冷看显得太小气啦，要是尺寸大点就帅咯。

hotman0000 2017/08/18 16:44:57 发表在 25楼

中冷再低能低过环境温度？听你这意思是把空气冷冻了含氧量还增加了，真是千古奇谈……

Turbos_h37 2017/08/17 17:38:44 发表在 21楼

楼主，中冷在哪入的？

羅羅羅羅羅羅羅羅羅 2017/08/17 16:31:25 发表在 20楼

我就想问，我XTS可以换不，这发动机舱热得慌啊

sankey 2017/08/19 16:06:21 发表在 28楼

是的，空气冷了密度大。而且空气冷退点火没那么严重。

hotman0000 2017/08/19 22:28:39 发表在 33楼

真服了，密度大，氧量就大？只是单位体积里的氧多了一些，再有，中冷里的冷却液怎么也不会低于五六十度吧？发动机温度是九十度，你是加热空气还是冷却空气啊？人家说的可是冷却发动机的排气，那和进气是两个通路，你还给整一起去了，牛X，尿路和屎路能通吗？你仔细看看，那进气经过不经过中冷？

hotman0000 2017/08/19 22:28:39 发表在 33楼

真服了，密度大，氧量就大？只是单位体积里的氧多了一些，再有，中冷里的冷却液怎么也不会低于五六十度吧？发动机温度是九十度，你是加热空气还是冷却空气啊？人家说的可是冷却发动机的排气，那和进气是两个通路，你还给整一起去了，牛X，尿路和屎路能通吗？你仔细看看，那进气经过不经过中冷？

龟速忍者 2017/08/18 13:47:25 发表在 24楼

改这中冷效果怎样？

MELO_MAO 2017/08/17 15:45:10 发表在 18楼

一般情况 提高15到25左右正常 30那感觉确实像换一辆车啊 啥牌子这么虎 刚好我最近也在研究怎么动动我的小A啦

龟速忍者 2017/08/18 13:47:25 发表在 24楼

改这中冷效果怎样？

小猪头020 2017/08/20 01:14:01 发表在 39楼