汽车音响前级更换和调音最终情况

●设备：被动系统（有分频器）
前级：紫珊MD4（CS43198解码+MUSES02运放）
后级：CBL大功率DSP功放+4平电源线
喇叭：惠威C3000+CF260ii+LBR中置
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此次折腾故事：
●前级原本是紫珊MD2，由于屏幕太小了。开车只能盲操。然后紫珊今年出了MD4，增加了APP功能：可以使用手机操控播放和管理U盘。原价MD2买了800块，到现在也是，然后MD4是400多。为了方便自己，亏本贱卖500多买了MD4。

APP界面：

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●DSP调音：本人学法律的，本着对科技和数码的热爱和好奇学习心。好奇什么就去实践学习什么。然后通过视频和文章自学试调音好几个月。最后还是回归原厂设置。说来也好笑，但学习陌生的东西就是这样，到处磕磕碰碰银两和时间花费不少。
最终还是不调EQ是最好的。微调一点，要么这首歌适合，要么那首歌又不适合。为了平衡，每首歌都能听，还是直通比较舒服。在直通的基础上，根据喇叭频响调了高低通。
★调整如下：

效果：三频均衡，清晰舒服多了。
●可自由发挥：
中置可以不根据喇叭频响范围调整，一般中置喇叭是人声为主，而且很多中置喇叭频响范围下限都在150~300区间。哪种好听，真是因人而异，没有好坏。
百度一下：人声频率下限150hz，所以，人声耳的听众，可以切到150hz，若喇叭素质只能限定200，高通就设置200。
★由于我选的中置低频频率比较宽，能去到85Hz，超低音范围内，听音也喜欢“咚咚响”，所以就根据中置喇叭素质来。低音直接打到玻璃上，开快车也不会因噪音而削减太多（速度越快，隔音不好的，低频削减越多，所以一些加低音炮也有这方面考虑）。对于专业的人不建议这样，但听感还是自己的，自己怎么舒服怎么来。懂得基础和原理，随便怎么玩都可以。
★正所谓：穷有穷玩，富有富玩嘛。
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总结：
折腾音响真是无底洞，改装音响和调音都是参差不齐。就我找的店帮忙改喇叭顺便被坑买了台功放（已卖），他那调音简直无法入耳。当面假装说不错，我TM回去奋战几小时微调一番才算能入耳。TM调得过山车一样。
●音响知识其实有很多学问，不是像中学6年就能学完了，重点在实践和见识。像我们这种愿意学又不当成事业的群众来说，能让自己分泌多巴胺就足够了，★适可而止！！！
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●重点：“静止听感好不一定是好，跑起来听感好的才是真的好！”（网上很多都是静止听的，我自己思考的是，车都是开起来跑起来的，静止独享听不如回去家里搞套好的，和家人朋友听不就很有人情味么！）
（不要说咱们车了，给飞度整套1个W的，还是一个吊样：吵！！！看看就好，理性消费）
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●看别人后尾箱和车板埋那么多线，是不是很高级。其实那都是人民币，看看今年AEA汽车音响大赛冠军：路特斯SUV，其实不改，这车原厂音响也很不错的，只是改了增加了人民币魅力罢了。
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音响改得好的，功放基本上是AB类功放，哪像咱们那么小，咱们是D类功放，也就是音响家们最不愿意接受新时代事物——“数码味”D类功放，冷冰冰无感情。就像有源和无源区别。有源前后级集于一体，占用空间少。无源，前级后级分开，叠罗汉摆放。确实AB类很有感情，很自然，但每个人听感喜好不一样。当然，无可厚非的是还是我穷，太穷了，看别人装一大堆在车上真是“酸”死了。
个人还是喜欢D类，不是占用空间少，而是回归用途本质：“听感喜好”。模拟味太足的，太吵太杂。数码的给人就很纯净，去掉很多杂音。
【自学要坚定，要理智，要独立思考！！！】
【视频解说不一定是对的，要自己学会运用客观知识是论证对错！！！】
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帮到你们就这么多了，喜欢的可以给我点个赞！！！也可以关注《今日头条：疯癫鸿爷》
日后这方面（除了音源：歌曲）就很少折腾了。
铃木也退出中国市场了，咱们这论坛文章真是能看一篇少一篇了。