领克高管解读领克，挺不错的一篇***，大家看看

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凌名名泽关禁闭已屏蔽: 传祺GA8

疯狂粑粑 2017/06/25 07:16:09 发表在 18楼

38是条狗，你是狗爪子

您批评的对，我已决定对于此类，一看到某些字比如“38”比如“双离合”就火烧屁股，鸡血充头的回复直接当作放屁。您可以回去安心的领走您的5毛

2017-06-25 09:12 回复

凌名名泽关禁闭已屏蔽: 传祺GA8

疯狂粑粑 2017/06/25 07:16:09 发表在 18楼

38是条狗，你是狗爪子

另外看了一下此人的历史，怪不得对38这两个字咬牙切齿，犹如杀爹死娘一般，原来是长城御犬，哈哈

2017-06-25 09:25 回复

spark008 关禁闭已屏蔽: 本田UR-V

骑牛慢悠悠 2017/06/25 03:24:39 发表在 17楼

跟你说的正好相反，外国设计师培养都已经有一套非常完善的体系，而中国目前这种水平理念都与人相差一大截，国内优秀的设计师想更好的发展，都需要到外国去继续深造，因为国内目前没有这样的土壤。而领克恰恰不需要特意宣传产品的质量可靠性以及驾驶的品质，而是比同价位的合资品牌，同级别的豪华品牌，好的多的用料配置。这是典型的木桶理论，同是长板的质量与品质不需要过多的宣传，突破点就是你的短板，所以它装更多的水，更高的性价比。真正需要宣传质量品质的都是国产品牌，因为国产品牌这些都是短板。

哈哈，居然引来吉利业内人事回帖，感激涕零。首先，下次我去杭州面试的时候，请兄台指点一二，不胜多谢。然后，既偷换概念又强加理论，这可不足以服众哟。吉利最近几年的表现业界有目共赌，比起那些共和国败家仔出色甚多，比起那些皮尺部更是出类拔萃。堪称是业内新希望也不为过。真心祝愿领克不要步福田宝沃后尘，毕竟，一个没上市的自主高端化汽车品牌，尚有无限可能，少点噱头多点实际才是最终套住消费者的杀手锏。沃尔沃汽车强调的是安全，驾驶品质嘛，是不如同价位豪华品牌的；国内好像没发现有大力宣传可靠性的自主汽车品牌吧，即便有的话，现阶段，实际上也比不过多数合资才对。

2017-06-25 12:34 回复

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