问 吉姆尼四驱问题、求助
我的12款吉姆尼手动、现在挂高四能挂上、但是挂上后开一会切到两驱、四驱的灯一直闪、车就像被卡住一样、然后再动一下车出现一个咯噔的声音就像压一个大石头感觉、咯噔一下后四驱的灯就灭了、而且挂着四驱开着的时候方向特别车、感觉转个弯特别费劲、好像车卡着一样、有知道的车友帮忙解答一下、还有有没有北京的车友知道北京哪里能专修吉姆尼的地方
优质解答
- monikaer 关禁闭 已屏蔽
通俗的讲下:吉姆尼是分时四驱,分时四驱没有中央差速器,挂上四驱后前后轴强制同步转速;问题就在这,汽车直行的时候前后轴没有速差,但是拐弯的时候就会有,可此时硬链接的传动轴又不允许速差出现。这个较劲的力表现出来就是转弯较劲,方向沉,光想给你拉回去;在抓地力良好的干燥路面上,这个力无法通过轮胎打滑卸掉,所以硬要坚持拐大弯或速度快,会损坏机械结构。
另外小吉带有自动轴头离合,这也是很方便的配置,能彻底让前轮变成自由轮,省油、减少机械磨损;车小,玩透了再加一把后锁,基本随心所欲了
另外小吉带有自动轴头离合,这也是很方便的配置,能彻底让前轮变成自由轮,省油、减少机械磨损;车小,玩透了再加一把后锁,基本随心所欲了
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